英国政府宣布,它计划增加电动汽车的数量收费10倍。政府承诺,到2030年它将部署300000电动汽车充电器。
决定增加电动汽车充电器的数量后英国政府被批评因为充电器太慢的推出与电动汽车的销售快速增长。
英国政府增加那么充电器
交通部门的规定或DFT表示,将投资5.93亿美元达到这一目标,除了巨额的私人资本。新汽车的销量和货车的汽油和柴油发动机将于2030年被禁止。
今年2月,据报道,在英国大约有420000电动汽车道路,根据下一个绿色汽车。然而,英国只有29600个公共点截至3月1日,据Zap-Map。
当地的电动汽车基础设施基金将专注于充电器站和在街道上的充电器。安塞英国石油公司也证实了花费13亿美元在新的充电器基础设施多元化收入计划的一部分。
公司利润依赖于化石燃料,在投资者和活动家来展示它的压力下将达到零碳排放。
英国的总理鲍里斯·约翰逊与电动汽车的举措推动减少对化石燃料的依赖从国外供应。
燃料价格触及纪录高位,乌克兰与俄罗斯的战争将添加更多的生活费危机,因为全球依赖其石油和天然气的出口。
约翰逊说,清洁运输不仅对环境更好,是另一种方式,他们可以降低外部能源供应的依赖。
电动汽车的销售
汽车行业抱怨说,政府没有采取足够的措施提供电动汽车充电器,意味着许多客户从购买阻碍电动车是否因为害怕无法在旅行,据Independent.Co。
电动汽车占18%的销售在2月份新车注册,根据游说团体为汽车制造商和贸易商协会或SMMT社会。
伦敦和英格兰东南部有更好的访问比发展中地区的英国公众充电器,尽管许多电动车主可能会依靠私人充电器在家里。
汽车公司的老板回应与英国政府救助的承诺,添加到先前的计划投资12亿美元在快速充电器。然而,SMMT的首席执行官迈克•霍斯表示,他希望在充电器推出约束力的目标。
霍斯说充电设施必须跟上快速增长的电动汽车的销售。
部署充电器全国,扩张会给司机的信心,他们将能够尽可能轻松地加油,无论他们在哪里。
除了部署电动车充电器、汽车公司也希望政府能解决问题与充电器的易用性,需要独立账户。需要更多的工作在农村地区进行孤立的充电站感到更安全。
2020年6月,电动汽车首先在英国
在2021年,英国政府批准了电动车格兰特随着国家推动更多购买业务。
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这篇文章是由科技时代万博体育登录首页
苏菲韦伯斯特写的
