氢燃料汽车仍不足以接管先进电池电动汽车(成为),根据一项新的研究声称。

现在,电动汽车在全球范围内越来越受欢迎,因为他们提供环保效益。

领先的汽车公司在生产和发展中零排放汽车是特斯拉。这个巨大的美国汽车制造商创建成为目前关注。

然而,尽管全电池电动汽车大规模的缺点(FCEVs)、通用汽车、丰田和现代仍然创建它们。

氢燃料汽车低效率?

大自然的日报发表的一项新研究名为“氢技术不太可能发挥重要作用可持续道路运输。”万博体育登录首页

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同行评议的研究声称,电池电动汽车仍然是更好的比FCEVs零排放汽车。

根据Electrek的最新报告,FCEVs已经留下当涉及到环保的乘用车。氢燃料汽车可以看到这个项目的丰田、现代、Mirai。

几乎所有FCEV项目未能吸引消费者即使释放他们的数十亿美元的投资。这种新型汽车研究显示在当前FCEV缺陷模型。

为什么贝福比FCEV

这项新研究称FCEVs时效率较低而成为目前提供清洁能源。除了这个问题,氢燃料电池中使用的基础设施也很成问题。

专家表示,FCEV充电快站很难建立,因为他们需要运输、存储、氢气生产和分布。

与此同时,充电站成为目前实际上可以一蹴而就。这意味着充电快站电池动力汽车更容易和更快的生产。

在其他新闻,特斯拉荷兰增压器网络现在所有EV模型可用,但non-Tesla模型可能需要花更多的钱。

另一方面,苹果公司汽车的自动驾驶系统已经测试了在加州。

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写的:格里芬戴维斯