福特现在增加生产的电气照明EVs f - 150。该公司现在计划增加其产量到150000年后决定一个月前生产的野马Mach-E三倍。
福特计划提高f - 150闪电电动车生产
根据这个故事Ars万博体育登录首页Technica闪电,没有他们驾驶f - 150电动汽车,他们有信心在指出今年的福特f - 150闪电是最重要的一个新车。除此之外,它是第一个电池动力的汽车制造商最畅销的机器。
甚至在第一个卡车到达客户今年晚些时候,福特似乎掌握在自己手中。,针对约200000保留当前书籍,公司决定增加f - 150年生产的闪电。
胭脂电动车中心达到每年150000闪电
福特是近一倍原来的生产计划在自己的胭脂电动车中心位于迪尔伯恩,密歇根为了每年生产150000闪电来满足需求。
剥离的f - 150闪电被设计为商业市场的起价为39974美元的版本标准电池组和230英里的范围内。另一个选择是长程闪电Pro 49974美元的300英里的车。
更闪电XLT福特f - 150的价格
福特的装备更精良的f - 150闪电XLT是另一个入口削减某些非商业客户和起价为52974美元在任何特定的税收抵免或激励。添加,福特指出,四分之三的预订实际上来自人们的新品牌。
由于高需求,公司将发邮件预订持有者基于当他们接到预订,询问他们登录Ford.com为了实现预订和把它变成一个订单。
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要做什么,如果你没有收到邀请
按照福特,那些不接受邀请,导致2022年将获得订单的机会未来车型车辆。目前,闪电似乎并不是唯一电动福特得宠公众。
仅仅一个月前,福特宣布他们将三倍的年生产另一个单位,野马Mach-E交叉,到2023年达到200000台。除了这个,全球生产的电池动力运输货车将帮助福特年度生产能力每年高达600000成为。
随着电动汽车需求增加,福特正试图通过增加竞争其f - 150闪电和野马Mach-E电动汽车。
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