巴黎对在城市里闲逛的滑板车设定了新的速度限制。该市宣布，所有滑板车共享服务都应将速度限制在每小时10公里(或每小时6.2英里)以内。这一决定是在滑板车造成多起伤害之后做出的。
巴黎新的摩托车限制
巴黎一直是摩托车服务的重要市场。这个城市人口稠密，有几条自行车道。据介绍，也有一些游客正在寻找轻松探索这座城市的方法万博体育登录首页TechCrunch。
由于这些原因，局势一度失控。大约16家不同的滑板车公司开始在该市运营滑板车车队。
巴黎选择了三家公司并实施了一套规则。Lime、Dott和Tier赢得了运营共享电动滑板车的两年时间。
从那以后，这三家被选中的公司的情况一直很好。就在今年，多特通过股权和资产融资8500万美元。
Tier筹集了2亿美元的股本。Lime筹集了5.23亿美元的债务和定期贷款融资。然而，对于许多骑行者和那些在街上行走的人来说，滑板车成为了一个公共安全问题。
根据英国广播公司仅今年一年，中国就发生了298起交通事故，329人受重伤，2人死亡。
据报道，去年一名行人因踏板车事故死亡后，巴黎和踏板车公司之间的关系就再也没有恢复正常“法国24小时”。
今年7月，巴黎列出了几个行人密度很高的地区，比如皇家宫殿(Palais Royal)和杜伊勒里宫(Tuileries)，或者巴士底狱(Bastille)和共和国广场(Republique)。共享滑板车公司都同意在上市地区将速度限制在每小时10公里。
今年9月，巴黎要求各行政部门列出滑板车最高时速应限制在10公里/小时的区域。这导致整个城市总共出现了700个慢区。滑板车初创公司都同意在他们的服务中实施这些区域。
然而，巴黎市想要走得更远。这座城市现在被认为是滑板车公司发展缓慢的地方。
然而，有几条街道不受限制，因为它们有宽阔的车道供自行车、微型机动车辆和踏板车使用。如果你有自己的摩托车，这些限制就不会适用于你的设备。
2019年，一项由伤害预防研究表示,与传统自行车相比，电动滑板车要危险得多。
尽管如此,纽约市将在2020年将电动自行车和电动滑板车合法化。
巴黎对滑板车的新限制将于2022年实施。Tier、Dott和Lime的许可证将保留到2023年2月。
调节轻便摩托车
巴黎市也将对电动助力车进行监管。在巴黎运营的五家公司分别是Cooltra、Cityscoot、Lime、Troopy和Yego。其他公司也在努力在该市推出自己的服务。
巴黎希望通过许可证来管理轻便摩托车。它将像滑板车许可证一样运作，除了许可证将持续五年。
只有三家公司被允许在该市运营轻便摩托车，新系统将于2022年9月实施。
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作者:索菲·韦伯斯特
