特斯拉Model S在电池续航测试中落后于奔驰的新EV 2022 EQS 450+
(图片来源:Sean Gallup/Getty Images)德国里登- 6月11日:2015年6月11日,一辆特斯拉电动轿车停在德国里登附近A7高速公路休息站的特斯拉充电站。特斯拉在德国高速公路沿线引入了有限的充电站网络,以提高消费者在长途旅行中使用特斯拉汽车的可行性。
特斯拉Model S在电池续航测试中落后于奔驰的新EV 2022 EQS 450+
(图片来源:Mercedes Benz EQS 450+网站)在最新的电池续航测试中,特斯拉Model S落后于奔驰的New EV 2022 EQS 450+。

在最新的早期全充电电池续航测试中,特斯拉Model S轿车现在落后于梅赛德斯的新旗舰电动汽车EQS 450+。值得注意的是,埃隆·马斯克公司的轿车曾被誉为电动汽车行业的领导者,至少在电池续航里程方面是这样。

特斯拉Model S在电池续航测试中落后于奔驰的新EV 2022 EQS 450+
(图片来源:Sean Gallup/Getty Images)
德国里登- 6月11日:2015年6月11日,德国里登附近,一辆特斯拉电动轿车停在A7高速公路休息站的特斯拉充电站。特斯拉在德国高速公路沿线引入了有限的充电站网络,以提高消费者在长途旅行中使用特斯拉汽车的可行性。

然而,Model S被Lucid Motors的第一款电动汽车打败了,因为它的续航里程高达520英里。

特斯拉Model S vs奔驰新电动汽车电池续航里程

据报道商业内幕在美国,S型汽车的电池续航里程为405英里。

另一方面,梅赛德斯最新的电动汽车,作为德国豪华品牌s级汽车的兄弟,在真实世界的测试中能够预定令人惊讶的422英里埃德蒙兹

特斯拉Model S在电池续航测试中落后于奔驰的新EV 2022 EQS 450+
(图片来源:Mercedes Benz EQS 450+网站)
特斯拉Model S在最新的电池续航测试中落后于奔驰的New EV 2022 EQS 450+。

奔驰EQS 450+不仅在电动汽车电池领域践踏了行业领导者。它也超过了epa对德国汽车制造商新款汽车的估计续航里程,后者仅为350英里。

尽管如此,这家德国豪华汽车制造商的新电动汽车的续航时间比行业领导者宝马多了20分钟特斯拉Model S轿车

最重要的是,奔驰EV取代了特斯拉S型差了77英里。

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真实电池续航测试

2022年梅赛德斯-奔驰EQS的真实电池续航测试指出,这家德国汽车制造商的新电动汽车证明,它现在拥有最长的续航里程。

然而,值得注意的是,埃德蒙兹还没有对Lucid Air和Model S进行测试,就像他们对梅赛德斯EV进行测试一样。

尽管如此,埃德蒙兹进一步提到,在特斯拉进行的所有现实测试中,亿万富翁马斯克公司的电动汽车的测试结果低于EPA的估计范围。

另一方面,在实际测试中,其他电动汽车的表现都超过了EPA的估计,与新款梅赛德斯电动汽车的表现类似。

特斯拉豪华车销量超过奔驰

根据新闻报道CNET在美国,特斯拉的豪车注册量已经超过了这家德国汽车制造商。

不过,宝马和雷克萨斯仍然分别占据了第一和第二的位置。

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泰杰·鲍里斯(Teejay Boris

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