11月3日，蓝色起源公司受到了一名联邦法官的重大打击，此前该法官在一场关于谁将建造将人类带回月球的着陆器的争议中做出了有利于美国宇航局的裁决。

蓝色起源在最新的法院裁决中被击败

蓝色起源的首席执行官杰夫·贝佐斯和SpaceX的首席执行官埃隆·马斯克是地球上最富有的两个人，他们希望自己的公司成为美国宇航局将宇航员送回月球计划的中心。

然而，据报道，美国宇航局的预算只能容纳其中一个，航天局最终决定与SpaceX合作CNN。

蓝色起源竭尽全力争取合同，称NASA不公平地偏袒SpaceX。这家航天公司辩称，为SpaceX和蓝色起源制造能够登陆月球的飞行器的计划提供资金，将更好地服务于nasa。

然而,蓝色起源推翻NASA决定的所有努力都没有成功。

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这场法律纠纷使NASA和SpaceX在人类着陆系统(HLS)合同上的工作都被搁置了。美国航天局在一份声明中表示，这项工作将“尽快”开始。

这起诉讼于今年8月在联邦索赔法院提起，有关细节一直很少，因为这些公司要求法官对媒体保密。

11月4日的一份文件显示，律师们将于11月18日会面，以便就公布经过修订的法官意见书达成协议。

蓝色起源的一名发言人在一份声明中表示，该诉讼突显了人类着陆系统采购过程中仍然必须解决的重要安全问题，不过该公司也表示，它仍然强烈支持NASA重返月球的计划。

声明指出，通过NASA的公私合作模式将宇航员安全送回月球，需要一个无偏见的采购过程，以及纳入冗余系统和促进竞争的健全政策。

这位发言人补充说，他们期待从NASA那里听到载人着陆系统采购过程的下一步。

杰夫·贝佐斯在推特这不是我们想要的决定，但我们尊重法院的判决，并祝愿NASA和SpaceX在合同上取得圆满成功。

背后的故事

两家公司向NASA提出了两种不同的登月方案。SpaceX计划使用星际飞船，这是一种正在开发中的巨型火箭和宇宙飞船系统，马斯克希望它能在未来继续殖民火星。

与此同时，蓝色起源给出了一个更直接的计划，即制造一个月球着陆器，就像20世纪中期美国宇航局阿波罗任务中使用的着陆器一样。据报道，阿波罗任务是有史以来唯一一次将人类送上月球的任务NewsBreak。

虽然蓝色起源最初确实从NASA获得了一些研发资金在美国，目前的闹剧是由国会拨给NASA的HLS预算比最初的34亿美元少了大约20亿美元引起的。

今年4月，美国宇航局只与SpaceX签订了一份HLS合同。这家太空公司的出价最低，为30亿美元。蓝色起源的出价是60亿美元。

NASA一再表示，成本是其决定选择SpaceX作为HLS项目唯一获奖者的一个重要因素。

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作者:苏菲·韦伯斯特