在另一轮召回中，特斯拉在Model S、Model 3、Model X和Model Y电动汽车中发现了一个缺陷。缺陷在于，据报道，这些汽车容易出现“假阳性制动”，因此，该公司决定召回2017年及以后的车型。

特斯拉召回Model S, 3, X, Y

特斯拉决定再次召回汽车，这并不是什么新鲜事。虽然这一次，它实际上可能比紧急情况更有战略意义。APnews据报道，特斯拉指出，新的召回涵盖了11704辆特斯拉电动汽车，从2017年到更新的车型，如下图所示国家公路交通安全管理局。

这些车型包括特斯拉Model S、特斯拉Model 3、特斯拉Model X和特斯拉Model Y，因为它们都被发现容易出现“假正制动”。这是在去年10月23日的完全自动驾驶测试更新导致两个芯片之间的某种通信故障之后。

公司解决问题

根据故事由瘾科技该公司在10月25日解决了这个问题。然而，在前一天，它也决定取消有缺陷的更新，甚至对仍在使用上一个测试版的汽车禁用紧急制动。

据特斯拉称，实际上没有撞车甚至受伤的报告。据报道，该汽车制造商决定于10月26日发布召回。这次召回实际上可能是为了防止与美国国家公路交通安全管理局发生某些冲突。

NHTSA致特斯拉的信

据悉，该机构于10月12日向特斯拉发送了一封正式信函。信中质问，据报道，该公司修复了某个自动驾驶仪软件问题，导致与某些紧急车辆相撞，但为什么没有发布召回。

据NHTSA报道，特斯拉知道汽车制造商必须对任何特定的安全问题进行召回。据报道，截至目前，尚不清楚特斯拉如何在11月1日的最后期限前回应这一质询。

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与软件相关的问题

然而，该公司现在可能已经习惯了就一些软件相关的安全问题进行召回。据报道，该通知强调了召回性质的变化。早在2018年，特斯拉召回了12.3万辆Model S汽车因为一个转向问题。

有人指出，虽然某些硬件缺陷的召回实际上并没有太大变化，但另一方面，与软件相关的问题则是另一回事。据报道，目前越来越多的汽车接受无线更新。

有人指出，目前像特斯拉这样的公司有可能对他们已经能够修复的错误发布某些召回。品牌可能必须非常清楚地表明，某些召回需要一些现实世界的服务。2021年9月，5000辆福特野马Mach-E也被召回与特斯拉类似的问题。

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作者:Urian B。