美国国家运输安全委员会(NTSB)对特斯拉在四年前对其自动驾驶仪提出的安全建议缺乏回应表示担忧。

美国国家运输安全委员会主席詹妮弗·霍曼迪已经给特斯拉首席执行官埃隆·马斯克发了一封信。在信中，Homendy邀请马斯克就提交给特斯拉的安全建议采取行动。

然而，需要指出的是，NTSB不是政府的监管机构，因此不能强迫特斯拉就其安全建议采取任何行动。

美国国家运输安全委员会对特斯拉不采取行动表示担忧

美国国家运输安全委员会(NTSB)对特斯拉不作为表示担忧，该委员会四年前就该公司的驾驶辅助功能自动驾驶仪(Autopilot)提出了安全建议。

美国国家运输安全委员会(NTSB)发布了一封致特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的信，信中指出，“特斯拉未能做出回应，导致了更多的撞车事故和进一步的安全漏洞。边缘．

美国国家运输安全委员会主席詹妮弗·霍曼迪在信中对特斯拉发布的全自动驾驶测试软件更新表示遗憾。这次更新实际上使车主能够使用更高级版本的特斯拉驾驶辅助功能。

霍曼迪在信中对马斯克说:“如果你真的想把安全放在特斯拉汽车设计的首要和中心位置，我邀请你完成我们四年前发布的安全建议。”

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NTSB 2017年的安全建议

美国国家运输安全委员会四年前发布的安全建议建议，“在车辆中安装司机监控系统，以确保司机在使用主动安全系统时也能保持警惕。”

美国国家运输安全委员会还建议，车辆在高速公路上行驶时，应限制驾驶辅助功能的使用。这些建议是在特斯拉车主去世那年他的车撞了一辆卡车。

安全建议已经提交给了特斯拉和其他五家汽车制造商。然而，The Verge报道指出，除了特斯拉之外，所有公司都在规定的90天内正式回应了这些建议。

截至发稿时，特斯拉尚未正式回应美国国家运输安全委员会的建议。由于NTSB不是政府监管机构，它不能强迫特斯拉按照其对自动驾驶功能的安全建议行事。

涉及特斯拉自动驾驶仪的事故

在过去几年里，特斯拉的自动驾驶辅助功能涉及了几起交通事故。

据报道，早在4月份，一份Q1安全报告就提到了这一点特斯拉的自动驾驶功能在德克萨斯州的一场车祸中，两名男子丧生。《科技时报》9月份的一万博体育登录首页篇报道提到，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正在对此进行调查12起涉及自动驾驶功能的事故．

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作者:伊莎贝拉·詹姆斯