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特斯拉将很快在即将发布的版本中为其汽车添加新的电池化学成分,并且将以LFP电池组的形式出现,该电池组采用了LiOn化学成分。据称,LFP或LiFePo的集成将使公司的生产成本更低,但也有说法称,它的范围会更小。
特斯拉电动汽车新LFP电池将取代LiOn
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特斯拉汽车
根据特斯拉的第三季度更新在美国,新型锂、铁和磷酸盐电池(LiFePo)或LFP电池组将很快应用于其他特斯拉汽车。它不会是特斯拉中国和Model 3的专利,因为它是新的电池组,将取代长期使用的锂离子或Li-On。
特斯拉此举的灵感来自于LFP的受欢迎程度,以及它的性能和对环境的潜在贡献。
为什么呢?这是因为Li-On电池的化学成分使用较多稀土原料一旦大规模生产电动汽车电池组,这可能会耗尽供应。此外,这意味着为公司生产和制造产品将变得更加困难。
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特斯拉LFP电池具有成本效益
另一方面,LFP电池组更具“成本效益”,因为它是一种更容易找到铁和磷酸盐等原材料的化学物质。它更容易生产,因此特斯拉更便宜地将其组合起来,并将其制成动力电池,为使用它的车队提供动力。
LiOn vs. LFP电池
LiOn电池在特斯拉正式结束了,因为它不仅是特定车型将被新的化学物质取代,而且可能是所有其他版本。这样做的原因是一个巨大的,这是特斯拉节省原材料使用的一种方式,因为他们使用的原材料越来越稀缺。
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据说LFP电池是“百万英里”动力包这对它的使用寿命有很大的影响,而且它的电池将取代目前使用的LiOn。然而,与锂离子电池相比,它的续航里程更短,但它更坚固,可以容纳更多电量,使其成为“高级”电池。
的更便宜的Model 3这是特斯拉中国推出的电动汽车电池从LiOn化学过渡到LFP化学的结果,在全球和本地消费者中都很受欢迎。电动汽车的续航里程不会有太大变化,但它将有助于降低汽车的生产成本,这对制造商和客户都有利。
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作者:以赛亚·理查德