特斯拉将很快在即将发布的版本中为其汽车添加新的电池化学成分，并且将以LFP电池组的形式出现，该电池组采用了LiOn化学成分。据称，LFP或LiFePo的集成将使公司的生产成本更低，但也有说法称，它的范围会更小。

特斯拉电动汽车新LFP电池将取代LiOn

根据特斯拉的第三季度更新在美国，新型锂、铁和磷酸盐电池(LiFePo)或LFP电池组将很快应用于其他特斯拉汽车。它不会是特斯拉中国和Model 3的专利，因为它是新的电池组，将取代长期使用的锂离子或Li-On。

特斯拉此举的灵感来自于LFP的受欢迎程度，以及它的性能和对环境的潜在贡献。

为什么呢?这是因为Li-On电池的化学成分使用较多稀土原料一旦大规模生产电动汽车电池组，这可能会耗尽供应。此外，这意味着为公司生产和制造产品将变得更加困难。

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特斯拉LFP电池具有成本效益

另一方面，LFP电池组更具“成本效益”，因为它是一种更容易找到铁和磷酸盐等原材料的化学物质。它更容易生产，因此特斯拉更便宜地将其组合起来，并将其制成动力电池，为使用它的车队提供动力。

LiOn vs. LFP电池

LiOn电池在特斯拉正式结束了，因为它不仅是特定车型将被新的化学物质取代，而且可能是所有其他版本。这样做的原因是一个巨大的，这是特斯拉节省原材料使用的一种方式，因为他们使用的原材料越来越稀缺。

据说LFP电池是“百万英里”动力包这对它的使用寿命有很大的影响，而且它的电池将取代目前使用的LiOn。然而，与锂离子电池相比，它的续航里程更短，但它更坚固，可以容纳更多电量，使其成为“高级”电池。

的更便宜的Model 3这是特斯拉中国推出的电动汽车电池从LiOn化学过渡到LFP化学的结果，在全球和本地消费者中都很受欢迎。电动汽车的续航里程不会有太大变化，但它将有助于降低汽车的生产成本，这对制造商和客户都有利。

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作者:以赛亚·理查德