特斯拉
(图片来源:JOHN THYS/AFP via Getty Images) 2019年10月23日,这个标志标志着美国汽车和能源公司特斯拉在阿姆斯特丹的展厅和服务中心。

特斯拉推迟了自动驾驶功能的软件发布,该功能被称为全自动驾驶Beta 10.2或FSD。这是因为一些最后时刻没有透露的担忧。

特斯拉推迟软件推出

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在推特上发布了这一消息推特10月9日。这位亿万富翁为推迟发布道歉,并表示将于10月10日或10月11日发布。

该软件本应于10月8日向1000名特斯拉车主推出,安全评分为100分。汽车制造商挑选了选定的车主。安全评分在99分及以下的用户将在未来几周内收到该软件。

特斯拉已经对全自动驾驶软件的测试版进行了一年的测试尽管美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)负责人对该软件的安全性表示了严重担忧。根据边缘。

特斯拉甚至计划推出完全自动驾驶软件到其他国家,如日本。

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今年9月,特斯拉开始向更多司机扩展该软件的使用范围。在司机可以使用软件之前,汽车制造商会根据评估他们驾驶可能导致事故的可能性的标准来确定他们的安全评分。

该分数是由驾驶员车内传感器收集的数据制成表格的。

这家汽车制造商要求选择使用测试版软件的司机签署保密协议。他们被要求不要在网上分享系统错误的视频剪辑。

请记住,软件并不能使特斯拉汽车完全自动驾驶。马斯克表示,该软件的完整版本只能在没有人为干预的情况下将人们从家送到工作地点,而且仍然需要监督。

安全问题

美国国家运输安全委员会Jennifer Homendy告诉T《华尔街日报》汽车制造商应该在扩展FSD软件之前解决安全问题。

马斯克上个月表示,特斯拉的目标是更广泛地发布该软件,让更多的客户可以使用公共按钮。

软件的升级主要是为在高速公路上行驶而设计的,预计将使汽车为在城市街道上行驶做好准备。

然而,Homendy对这款软件的发行并不满意,他称这款软件不负责任,具有误导性。她还表示,这家汽车制造商误导了许多人误用和滥用这项技术。万博体育登录首页

美国国家运输安全委员会可以进行调查,但尚未对这家汽车制造商实施授权。

根据PlainSite,特斯拉的自动驾驶软件总监曾表示,马斯克夸大了特斯拉高级驾驶辅助系统的能力。马斯克是在加州机动车辆管理局工作的。

2020年,美国国家运输安全委员会发现自动驾驶辅助系统是2018年一起致命车祸的原因之一。委员会表示,司机在玩手机游戏时使用了自动驾驶仪,因为他对其功能有信心。

该委员会表示,这家汽车制造商忽视了2017年关于自动驾驶系统的安全建议。

该委员会告诉特斯拉和其他汽车制造商,他们需要增加安全措施来推进驾驶员辅助系统,以避免被滥用。它还建议特斯拉限制驾驶辅助系统的使用地点和时间。

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作者:苏菲·韦伯斯特

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