美国国家航空航天局(NASA)将两名波音Starliner任务宇航员转移到SpaceX的Crew-5，此前国际空间站(ISS)的飞行再次严重延误。
佛罗里达州卡纳维拉尔角- 8月2日:在美国国家航空航天局(NASA)提供的这份讲义中，一枚联合发射联盟阿特拉斯V火箭搭载波音公司的CST-100星际飞船，于2021年8月2日在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空部队基地进行轨道飞行测试-2任务之前，坐在太空发射综合体41的发射台上。波音公司的轨道飞行测试-2是“星际飞船”的第二次无人飞行测试，将与国际空间站对接，作为美国宇航局商业载人计划的一部分。该任务目前定于美国东部时间8月3日下午1点20分发射，将作为对系统能力的端到端测试。
据报道，在另一次飞行故障后，美国宇航局(NASA)重新调整了飞往国际空间站的波音星际飞船太空舱的机组人员合众国际社．
NASA在声明中表示，该机构决定将两名宇航员从推迟的波音任务转移到Crew Dragon航天飞行，以“让波音有时间完成星际客机的开发”。
美国宇航局还指出，这次改组将有助于“继续制定计划，让宇航员为该机构的未来任务积累太空飞行经验。”
美国宇航局转移波音星际飞船任务宇航员
美国国家航空航天局重新分配了两名前波音Starliner任务的前机组人员，即妮可·曼恩和乔什·卡萨达，进入SpaceX crew -5飞往国际空间站。
准确地说，卡萨达将担任飞行的飞行员，而曼恩将担任指挥官。值得注意的是，Crew-5将是两名宇航员的首次太空飞行Space.com．
SpaceX公司计划在2022年秋季之前飞往国际空间站。
曼恩曾是美国宇航局波音机组人员飞行测试的一员，也是波音Starliner-1任务的一员，他说:“在全新的宇宙飞船波音Starliner上训练是一生难得的机会。”
这位美国宇航局宇航员还分享了她在SpaceX载人龙飞船飞往国际空间站时工作的兴奋之情。
另一方面，曾与曼恩一起参加波音任务的卡萨达说，他们俩都很高兴能在新的航天器任务中工作。
波音Starliner任务延迟
“星际飞船”任务在2019年12月的试飞中首次遇到了问题，由于多个软件错误，飞船未能飞到空间站。
与此同时，去年8月，波音太空舱推迟了另一次发射尝试，这次是由于推进系统和阀门的问题。
9月22日，美国宇航局承认波音Starliner的阀门问题仍然存在，这使得航天器仍然无法运行，无法飞往空间站。航天局由于天文学家透露，太空舱的服务舱中有13个阀门卡在了阀门上，因此取消了原定的星际飞船发射目标数据。
现在，美国宇航局得出结论，最好是重新调整其机组人员，并将其转移到另一个空间站任务——SpaceX crew -5。
读也:NASA电视直播其船员龙的港口搬迁，为波音CST-100的对接做准备
SpaceX Crew-3发射
与此同时，埃隆·马斯克领导的太空探索公司的第五次载人飞行将于10月30日发射到国际空间站。的说SpaceX公司的这次飞行将携带三枚美国宇航局的宇航员，还有来自欧洲航天局的第四名宇航员。
相关文章:波音Starliner仍存在推进系统发射问题美国宇航局飞往国际空间站的航班现在落后于SpaceX
本文归科技时报所有万博体育登录首页
泰杰·鲍里斯(Teejay Boris
