纽约的市议会通过了六个账单9月23日,建立了新的权利和保护所有送货工人。

纽约是第一个主要城市应对激烈的和不公平的工作条件与食品交付。

纽约支持送货司机

纽约市长DeBlasio表达了他对规定的支持,他将在未来几天内签署法案成为法律。

首次报道的六个法案的通过当地非盈利新闻编辑室,这座城市。

边缘发布了一篇关于激烈的条件下,送货司机从Grubhub和超级路上吃的脸。最常见的问题是工资盗窃,其次是物理攻击和波动的支付。

因为它被认为是一个演出,而不是全职工作,没有工作时防止损伤持续或不足的收入。

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传递的措施并不解决所有送货工人所面临的危险,但他们建立长期的保护。

一个测量要求餐馆让送货人员使用自己的浴室。酒吧和餐馆拒绝这样做将被罚款。

另一项措施将建立一个最低支付司机每趟,类似于保护乳房和Lyft司机。

其他措施将阻止应用程序收取额外费用给司机小费,因为它是克扣工资的一种形式。它还将学会限制可以问司机多少客户交付旅行。

账单源于组织由洛杉矶Deliveristas森,一群组织工人工人的正义项目交付。

4月份集团聚集在市政厅,他们一直在推动DeBlasio市长和市议会此后在这些问题上采取行动。

起诉纽约

本月早些时候,三大食物快递公司在美国起诉纽约超过限制的费用在大流行期间,已到位。

说费用是保护餐厅的影响大流行以来的情况迫使他们亲密的用餐区域,很难通过超级吃和Grubhub收费业务。

城市扩展了帽尽管疫苗可以实现室内就餐了。这座城市所强加的限制导致了食物快递公司数百万美元在2020年。

在诉讼Sept.8、Grubhub DoorDash,超级吃称费用上限为“过度”。The food delivery companies said that they were "instrumental in keeping restaurants afloat and the workers employed" after they've invested millions of dollars in relief for those businesses.

公司申请禁令阻止纽约执行延期费用上限。他们也在寻求货币损失。

尼古拉斯·保鲁西纽约法律部门发言人说,这座城市的行动是合法的声音,和这个城市将在法庭上作辩护。

纽约在2020年5月推出了价格上限而封锁的城市由于大流行。有限,食品网上订单的快递公司会收取餐馆15%和5%的其他服务。

今年8月,安理会通过了若干法案来帮助小餐馆,禁止第三方送货服务费用和要求他们的电话号码列入交付网站。

安理会还推动一个扩展费用上限,直到2022年初,根据美国国家公共电台。

食物快递公司有经验的增长在大流行期间的峰值与地方政府发生冲突是谁站在酒吧和餐馆,因为他们是高费用和成本的冲击。

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这篇文章是由科技时代万博体育登录首页

苏菲韦伯斯特写的