美国宇航局火星直升机独创性继续飙升高在这颗红色星球的任务,即使它是为了飞五倍。

写作,Space.com报道,火星直升机已经完成12个航班火星星球上去年8月16日,周一,伴随其兄弟姐妹,美国宇航局的火星漫游者毅力。

火星的最后一次飞行独创性这颗红色星球提供了视觉上的毅力罗孚。

美国宇航局火星直升机的聪明才智

值得注意的是,美国宇航局火星直升机首次飞行去年4月19日,这已经是六个月前。

也,推出备受期待的里程碑,因为它是第一个飞机能飞在这颗红色星球。

这是添加特殊项目背后的团队美国航天局为它工作了六年。

超轻量级的机器人,这是火星星球上首次飞行控制,给出了独创性的绰号。

火星直升机项目不仅需要数年时间来开发,它也是一个巨大的努力已高达8500万美元。

NASA火星直升机创造力打航班

第一次飞行的红色星球上的智慧仅仅是测试数据的准确性火星直升机是喜气洋洋的勘测轨道飞行器在地球上。

首飞之后,火星上的开创性的直升机继续违背最初的预期和盛行到另一个11个航班,它仍然不放弃。

尽管火星直升机去了十几个航班,其第六个任务想打嗝,它被撞倒后故障。

然而,它仍然降落安全问题是固定以后,超过该航班的数量。

值得补充的是,12日火星直升机的飞行航天器是一个危险的任务。

其最新的任务是探索该地区称为南Seitah,甚至美国宇航局计划称为“雄心勃勃,”并补充说,它“风险很大,因为不同的地形。”

然而,美国宇航局的科学家继续面临风险,因为它将大大有利于毅力火星探测器团队,他们不想失去这个机会。

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NASA火星直升机的聪明才智超过了怎么的航班吗

按France24精巧的机械工程团队的负责人,Josh "夸口说,“一切都工作得那么好。”

"进一步指出,火星直升机是超过最初的预期,并补充说他个人怀疑,它将工作放在第一位。

头机械工程师阐述了火星上的空气是一件事要考虑由于其密度,这是远离地球。

然而,"指出,聪明才智呆一起由于火星上的良好环境,包括风、温度、灰尘,和太阳。

说,智慧仍保持强劲,将继续它的使命在这颗红色星球,与美国宇航局的火星探测器。

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写的Teejay鲍里斯