SpaceX星舰的质心很低,这是航天器的必备条件,因为它为着陆机动带来了巨大的目的。另一方面,埃隆·马斯克透露,星际飞船的前翼进行了几处调整,并表示这将与之前为空气动力学目的而制作的视频博客不同。
今年8月早些时候,马斯克和SpaceX试图将他们的星际飞船完全堆叠在超重型助推火箭上120米高的巨型宇宙飞船.
SpaceX的星际飞船有一个低质量中心用于再入
SpaceX星舰的质心较低,其目的是在未来执行太空任务后重返大气层。SpaceX首席执行官解释了这一点推特社交媒体上的一段视频展示了一个物体如何不掉落或翻倒,因为它保持了中心的重力或质量。
低质心。有点像我们再入大气层时的飞船和助推器。
——埃隆·马斯克(@elonmusk)2021年8月18日
马斯克表示,这一功能是专门用于再入或着陆的目的,而且这是非常需要的,因为星际飞船以其可重复使用的功能而闻名。
此外,它不会有任何水或甜点着陆,因为它将用于博卡奇卡的发射设施,在那里它有一个特定的着陆区域。
物体的质心越低,就越容易保持平衡,越容易控制,就不会被任何力或风吹走。
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星舰调整航空鼻襟翼
另一方面,亿万富翁首席执行官已经回复了《每日宇航员》,他说星际飞船将有一个“aero调整“为了更好地使用运动臂,它会拍打鼻子。
《每日宇航员》的视频日志使用了旧的设计,这是首席执行官澄清的,特别是当它在其他视频或照片上略有变化时,人们会感到困惑。
顺便说一下,前襟翼设计有一个小错误。移动部分需要控制,但被动部分会适得其反,因为它会将机头向后推。
——埃隆·马斯克(@elonmusk)2021年8月18日
新设计旋转向前襟翼更多地背风和进一步向前,以改善力矩臂。大概相距120度。
另一个粉丝提供了马斯克试图说或解释的话的渲染图,鼻翼向顶部移动得更远,并且相距约120度。这位多家科技公司的首万博体育登录首页席执行官解释说,这将接近他已经说过的话SpaceX正在努力实现这一目标.
可能更向前一点,更小,更向内。顶部没有滑稽的静态空气,因为静态空气不再直接在流动。
——埃隆·马斯克(@elonmusk)2021年8月18日
对SpaceX公司来说,空气动力学的调整是一个巨大的技术问题,尤其是当它从表面飞离并返回地面时,它将面临万博体育登录首页大量的风。
SpaceX星舰将专注于实现首飞
通过所有这些调整和改进,SpaceX Starship试图实现的是它的首次飞行或试运行。当然,宇宙飞船的主要目的是完成它的任务并到达火星,这是第一枚从地球出发到达火星的火箭。
话虽如此,马斯克说它的星际飞船已经是为月球任务做好准备甚至在NASA的2024年阿尔忒弥斯项目之前。最初,由于调整和问题,人们认为2024年的发射将被进一步推迟宇航服的问题.
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作者:以赛亚·理查德