特斯拉的自动驾驶仪在过去几年一直受到批评,因为一些专家声称,它让司机在启动电动汽车功能时过于自信。
目前,美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)正在考虑调查埃隆·马斯克(Elon Musk)广受欢迎的电动汽车功能,此前发生了多起特斯拉车型意外撞上警车和消防车的事故。
NHTSA表示,早在2018年就记录了大约11起事故,涉及特斯拉突然撞上静止的第一反应车辆。由于受影响的警车和消防车正在赶往紧急现场,目前情况很严重。
另一方面,汽车监管机构也证实,由于特斯拉的自动驾驶系统,总共没有一起致命事故和17人受伤。正因为如此,NHTSA希望调查各种特斯拉车型。
特斯拉自动驾驶?
根据石板美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)宣布,将被调查的车型是特斯拉Model X, Y, X, S和模型3。该机构补充说,2014年至2021年期间释放的人是主要焦点。
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NHTSA声称特斯拉自动驾驶仪在发现消防车和其他应急车辆时仍然存在一些困难。
卡内基梅隆大学(Carnegie Mellon University)电气与计算机工程学教授拉吉•拉杰库马(Raj Rajkumar)表示:“在佛罗里达州,第一个使用特斯拉自动驾驶仪死亡的人,(被特斯拉撞到的)卡车与运动方向垂直。”
另一方面,NHTSA解释说,大多数记录在案的特斯拉自动驾驶事故发生在天黑后。正因为如此,各种电动汽车批评人士声称,由于特斯拉自动驾驶仪仍然依赖于摄像头图像,在低光条件下,它的效率仍然不高。
特斯拉FSD延迟?
与此同时,产品360据报道,特斯拉即将推出的FSD(全自动驾驶)更新将被推迟。埃隆·马斯克在推特上证实了这一消息,他在推特上说,这家巨型电动汽车制造商目前正面临一些最后时刻的问题。
除此之外,这位亿万富翁还声称,新的FSD Beta 9.2将在原定的8月14日发布后两天或更长时间发布。
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写的:格里芬戴维斯