波音的Starliner飞船正在destacked船员和管理,经过几个阀门再次拒绝开放,后测试航天器的组件。这意味着它的使命与美国航天局,否则称为“商业载人”计划将无限期停止,船公司需要分开。

公司一直认真的伊利诺伊州空间落后SpaceX为NASA的商业载人飞行,Starliner并没有飞,而龙第四任务。

两者都需要至少六个任务与NASA从国际空间站,但它仍然是一个挑战波音公司及其故障引擎。

波音Starliner:阀门故障,现在Destacks

波音公司troubleshot和调查多次的阀门故障,拒绝开放,与它最初报道13阀门,现在,四个仍然存在。可能进展为波音公司解决了阀门打开,但它需要充分合作为他们继续测试系统。

现在,波音公司把它拉回工厂了“更深层次”诊断和调查来找出是什么原因导致这个问题。既然说了,这个Starliner将由公司和destacked带回其设施进一步调查过程和识别问题背后的不幸。

该公司表示决定与美国航天局推迟发射和从任何飞行测试将下台。这是发动机的一个组成部分,因为它可能是一个生命和死亡原因故障时的实际任务。

读也:波音的Starliner cst - 100不会按计划与空间站对接后错过了目标轨道

Starliner改革?

目前,波音公司没有透露与Starliner,但似乎他们深入这个问题,会尽快修复。

,它可能是一个改革的引擎,名,和所有连接到阀门说,特别是当它是造成公司的空间问题。

对波音公司这是重要的一步,尤其是如果他们希望确保更多的任务将会与他们举行,没有问题会发生在未来。公司需要确保阀门和其他系统,因为他们把它带回发射设施。

美国宇航局商业船员:Starliner扩展

NASA已经考虑到Starliner一个扩展,它会这样做,因为合同的两个,尽管这是一个巨大的挫折计划由太空总署发射。商业船员计划托付给两家公司,一个是波音公司,另一个是SpaceX。

相关文章:波音的Starliner错误的阀门继续延迟国际空间站的任务

这篇文章是由科技时代万博体育登录首页

以赛亚书理查德写的