星际飞船SN11猛禽引擎
(图片来源:《致命挑战》截图)
SpaceX星际飞船
(图片来源:洛伦·埃利奥特/盖蒂图片社)

SpaceX的星际飞船不加油,而是在两次飞行之间进行“加油”,因为猛禽发动机使用78%的液氧和22%的燃料。

这个词被首席执行官纠正了,对于那些不知道星际飞船的推进技术的人来说,尤其是受欢迎的猛禽。万博体育登录首页

全世界都知道星际飞船是不锈钢的完整快速可重复使用的航天器该公司打算将其用于即将到来的火星任务。它将与超重型助推器配对,这是现存最大的不锈钢火箭之一。

两者都是120米高使它成为现存最高的集会之一。

SpaceX星际飞船不加油,而是重新加油

星际飞船SN11猛禽引擎
(图片来源:《致命挑战》截图)

提醒大家:SpaceX首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)@elonmusk)指出,人们应该使用“补充”这个词而不是“加油”谈到SpaceX的星际飞船和它的猛禽引擎时。在未来的几年里,星际飞船将往返于这个星球,因为它将被用于火星和其他有效载荷货运任务。

因此,它将需要大量的加油,之所以称为加油,是因为它含有78%的液氧,只有22%的燃料。SpaceX似乎正在使用这种螺旋桨内容的组合,因为这对他们来说效果很好,正如之前的发射或试飞所看到的那样,星际飞船火箭也很好。

SN15星舰是一种特殊的航天器,因为它是由该公司制造的,用于更长时间的运输,并且遭受了巨大的打击。此外,星际飞船只有在超重型助推器到达轨道时才会使用它的猛禽和燃料,在那里它将开始飞往火星。

读也:波音Starliner仍存在推进系统发射问题美国宇航局飞往国际空间站的航班现在落后于SpaceX

如果太空探索技术公司的星际飞船燃料耗尽,它将有一个“轨道”填充法,这将由另一艘星际飞船来完成,由ErcXspace渲染并由马斯克描述。

SpaceX Starship是一种轻型飞船

SpaceX星际飞船
(图片来源:洛伦·埃利奥特/盖蒂图片社)

根据肺癌研究所在美国,液氧比气体轻,因为它比原来的状态更容易压缩。气体由于其较重的状态以及在被压缩后要从容器中“挣扎”出来的情况,已知其膨胀几乎是液体形式的1000倍。

该出版物谈论的是个人氧气罐中的液氧,还没有像星际飞船那样大规模使用。这只能说明液体形式对SpaceX的使用是有好处的。

液氧比燃料燃烧得多吗?

但真正的问题是,它比燃料燃烧得更好吗?答案是,它燃烧得更好,但还不足以单独为推进剂提供动力。也就是说,SpaceX使用78%的液氧和22%的燃料。

请注意,氧气仍然是引发火灾的主要成分,将其加入燃烧过程和燃料将有助于燃烧得更强。

相关文章:埃隆·马斯克为美国宇航局提供太空探索技术公司太空服服务,阿耳特弥斯比猎鹰、龙更贵

本文归科技时报所有万博体育登录首页

作者:以赛亚·理查德

corbero万博体育登录首页 2023 TECHTIMES.com版权所有。未经允许,请勿转载。