SpaceX超重型助推器的猛禽发动机组件上有“管道”，但它不是你想象中的传统“管道”。它更多的是指它的设计，埃隆·马斯克(Elon Musk)解释了为什么这样命名和设计。这位首席执行官和他的太空公司已经展示了很多超重型火箭，因为它即将完工。
超重型之前就已经存在了，它已经进行了静态射击测试，刚刚完成组装轨道发射塔也可以接住它。然而，据说星舰的发射塔还在“未经批准”．
是的，SpaceX超级重型有管道
当我们谈论管道时，它包括管道，路由和水道。然而，将水从等式中移除，因为它目前还不能为发动机提供动力，并考虑如何使管道或管道受益于这样的东西。
这还只是主燃料管!二级管道和线路的迷宫是我们最关心的问题。
——埃隆·马斯克(@elonmusk)2021年7月29日
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马斯克一开始在推特上发了一张照片超重型的底部是发动机组件，在那里，团队的许多成员正在工作的每一个管道。
人们在照片中看到的只是燃料管道的“主要管道”，但次要管道和线路是完全不同的故事，因为它是“最重要的问题”。
管道是什么导致超重的?
SpaceX的超重型管道更多的是燃料通过的地方，从发动机组件上方的燃料箱到下面的猛禽发动机。这将有助于产生推力，推动超重型和星际飞船离开地球。
SpaceX公司的超重型火箭上的管道更多的是将燃料箱连接到发动机上的内部导管，就像汽车的燃料管道连接到发动机上一样。
这是SpaceX火箭组装中的一个重要设计和元素，因为如果没有一丝不苟的方法，它可能会导致爆炸或发动机无法启动或飞行。
猛禽2.0引擎
猛禽V2.0在简化方面有了重大改进，同时将推力从185吨增加到230吨。长期目标是发动机成本低于1000美元/吨推力。
——埃隆·马斯克(@elonmusk)2021年7月29日
这是在暗示猛禽2.0引擎将包括在超重型的发动机设置，特别是因为它是公司最先进的创新。首席执行官说这个引擎从能力上改进产生185吨到230吨的推力。
SpaceX的下一个目标是将发动机成本降低到每吨推力1000美元，这将使其发动机的性能价格仅为23万美元。
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作者:以赛亚·理查德
