美国宇航局洞察号火星直升机发现火星地震:新细节显示行星有大内核和薄地壳
(图片来源:NASA/JPL via Getty Images)在NASA/JPL提供的这张插图中,一位艺术家对凤凰号火星着陆器在红色星球上的概念。凤凰号计划在2008年5月25日登陆火星。该着陆器于2007年夏天发射,将与勇气号和机遇号这对火星探测车一起,研究永久冻土是否曾支持火星上的原始生命。
美国宇航局洞察号火星直升机发现火星地震:新细节显示行星有大内核和薄地壳
(图片来源:Space Imaging via Getty Images)在这张由Space Imaging拍摄的Space Imaging的图片中?2003年8月26日,火星与地球的距离达到了近6万年以来的最低点。这张照片是在格林尼治标准时间21:40 (MDT下午3:40)拍摄的,当时IKONOS从地球的日食中出来,并围绕我们的星球运行。北极。火星南极冰帽在底部可见。

美国宇航局的洞察号(利用地震调查、大地测量和热传输进行内部探测)直升机揭示了火星内部结构的最新重大进展。

美国宇航局洞察号火星直升机发现火星地震:新细节显示行星有大内核和薄地壳
(图片:图片插图由NASA/JPL通过Getty Images)
在美国宇航局/喷气推进实验室提供的这张插图中,一位艺术家对凤凰号火星着陆器在红色星球上的概念。凤凰号计划在2008年5月25日登陆火星。该着陆器于2007年夏天发射,将与勇气号和机遇号这对火星探测车一起,研究永久冻土是否曾支持火星上的原始生命。

国际航天局在研究火星表面活动,特别是所谓的火星地震后,发现了这颗红色星球内核和地壳的新细节,这些活动在性质上与地震非常相似。

在美国宇航局的机器人着陆器测量火星地震后,他们的发现揭示了火星内部部分的新细节,如地壳层、地幔和地核。

太空公司解释说,火星地壳的新细节与之前的记录非常不同。另一方面,参与研究的天文学家和其他专家也证实,与他们最近的估计相比,这颗行星的核心质量更大,密度更小。

除此之外,美国宇航局还解释说,这颗红色星球的地幔密度也小于其表面。

美国宇航局洞察直升机的新发现

根据Space.Com美国宇航局和其他太空机构仅依靠火星表面、陨石、磁场和重力来描述火星内部结构。

美国宇航局洞察号火星直升机发现火星地震:新细节显示行星有大内核和薄地壳

(图片来源:Space Imaging via Getty Images)
在这张来自Space Imaging的图片中?2003年8月26日,火星与地球的距离达到了近6万年以来的最低点。这张照片是在格林尼治标准时间21:40 (MDT下午3:40)拍摄的,当时IKONOS从地球的日食中出来,并围绕我们的星球运行。北极。火星南极冰帽在底部可见。

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他们这样做是因为他们没有钻到地球上,不像地球上,人们真正居住的地方。

德国科隆大学的专家布里吉特·纳普迈耶-恩德朗说:“这就好比拿着一个上锁的盒子,只从外面了解一些基本信息就能确定里面是什么。”

她也是其中一本的第一批作者之一美国国家航空航天局的洞察力这项研究发表在7月22日的《科学》杂志上。

多亏了相关太空研究人员的努力,美国国家航空航天局(NASA)能够确定地球的实际顶层火星厚约6英里。

美国航天局还证实,火星地震揭示了地球的第二层大约12英里,它被屏蔽了表面变化和撞击。

Knapmeyer-Endrun补充说:“需要更多的研究才能真正确定各个层到底是什么。”

美国宇航局发布了“匠心号”旅行的一张地图和一张图表

商业内幕据报道,美国宇航局发布了一张图表和一张地图,显示其“匠心”直升机在这颗红色星球的地形上飞行。

然而,航天局表示,这并不包括在他们最初的计划中。新的数据显示了火星车的旅行地点和每次飞行的距离。多亏了这些新的细节,美国宇航局的专家们可以获得有关火星的重要信息。

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写的:格里芬戴维斯

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