埃隆·马斯克表示,特斯拉的全自动驾驶测试版9已经公布,下一个软件将基于“纯视觉”方法。据首席执行官埃隆·马斯克称,该公司计划本周推出该技术的量产版本。万博体育登录首页在接下来的两到三周内,新版本也将陆续发布。
在自动驾驶中,电动汽车的FSD特性成为其迄今为止最突出的项目。电动汽车的普及为汽车公司安装几个雷达传感器和摄像头铺平了道路,这将帮助司机更好地识别道路。此外,它不拘泥于标准的驾驶员控制机制,而是拘泥于有限的驾驶员干扰。
然而,特斯拉汽车并不总是完全自动驾驶,但通过半自动驾驶设置和其他驾驶员辅助选项,车主可以在不与车辆互动的情况下充分利用车辆。
特斯拉最近撤掉了雷达
除了放弃腰部支撑对于特斯拉电动汽车,埃隆·马斯克(Elon Musk)还分离了雷达,以优先考虑摄像头对焦方案。过去几周,特斯拉首席执行官曾讨论过将其移除的计划,以便在Model Y和Model 3上采用基于视觉的方法。
这种被称为“特斯拉愿景”的方法强调了摄像头的使用,这将有助于消防处的准确性。该公司已经研究了雷达的功能,只是发现他们仍然坚持基于摄像头的计划。
在一篇由杂耍人今年3月,马斯克分享了他对放弃对电动汽车的雷达支持的看法。
“我认为,随着雷达的淘汰,我们终于摆脱了最后的拐杖之一。雷达确实——它弥补了一些视觉上的不足,但这并不好。马斯克在2021年第一季度财报电话会议上表示。
该方法将作为…的一部分被采纳FSD Beta V.9根据特斯拉的说法,它将在本周再发布一个产品版本,然后在接下来的几周内发布其他版本。
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目前尚不确定的是,这家汽车公司能否实现这一目标,因为马斯克表示,在过渡期间,备受期待的V9已经离开了几周。此外,该汽车制造商一直在进行一项格纹S型在弗里蒙特工厂举行的独家交付活动
埃隆·马斯克表示消防局无法到达一些国家
特斯拉的老板过去在其电动汽车上发布自动驾驶仪和FSD时一直很小心。根据马斯克的说法,这家电动汽车制造商将无法在某些地区提供这一功能,因为它仍然是一些司机的担忧。虽然早期的测试表明,特斯拉可以保证用户的安全,但一些人仍然怀疑,从长远来看,它是否安全。
根据Teslarati的报告6月6日星期日,一些特斯拉车主表示,他们更喜欢“纯视觉”电动汽车,因为该功能与之前配备雷达的车辆相比,在完全自动驾驶性能的基础上有了重大改进。
该公司的目标是在未来几周内实现这一目标,如果成功,特斯拉可能会在2021年底前推出5级自动驾驶汽车。
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作者:约瑟夫·亨利