美国宇航局的毅力罗孚已成功降落在这颗红色星球,现在开车瞥见环境是什么样的。显然,探测器正在开车时球拍。

NASA发布了一个录音毅力的90英尺的免下车的Jezero陨石坑在3月7日,被其条目,降落和着陆或EDL麦克风。

美国宇航局发布音频的毅力

通过录制音频,探测器可以听到车轮在火星表面处理继续它的使命,随着院里刘海由其流动系统。

据Vandi Verma高级工程师和罗孚司机在美国宇航局喷气推进实验室,很多人不明白车轮金属,甚至在看到照片。开车时用金属轮子在岩石上,它非常嘈杂。

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事实上,开车太吵以至于反伊斯兰教英国防御联盟系统的首席工程师,戴夫粥,说他靠边停车,并呼吁一个拖,如果他听到这些声音开车时他的车。

原始和未过滤的16记录包含一个高音抓罗孚的噪音听起来一起开车。

尽管美国宇航局的毅力工程团队仍然是找出高音抓是从哪里来的,他们已经看的可能性。

流动系统可以让罗孚的声音,或者它可能来自坚持不懈的电磁干扰从一个电子箱。

说,美国航空航天局还发布了一个90秒的音频版本过滤掉一些噪音。美国宇航局发布的第二个版本在美国宇航局的官员Twitter帐户。

毅力罗孚已给公众首次火星上声音记录。除了声音之外,另一个麦克风,是它的一部分SuperCam仪器还录下的声音风和仪器的激光消灭火星岩石。

时指出,地球和火星之间的差异已经直观地表示。然而,声音是不同的,因为它展示了两个行星之间的差异,它让人们体验,这颗红色星球的环境。

美国宇航局的火星任务

火星2020毅力罗孚的使命是整体的一部分,美国宇航局的火星探索计划。这是一个长期努力的机器人探索火星上。

根据美国国家航空航天局高优先级任务地址,火星探测的科学目标,包括关键问题关于火星上存在生命的可能性。

探测器需要下一步通过寻求居住条件的迹象在这颗红色星球过去,寻找过去的微生物生命的迹象。

毅力引入了一个钻,可以收集核心最有前途的岩石和土壤的样本,并放入缓存这颗红色星球的表面。

任务在不久的将来可以收集样本返回地球,这将帮助科学家们研究他们在实验室有特殊房间大小的设备太大火星。

火星任务也给机会收集知识和演示技术,解决未来人类探险这颗红色星球的挑战。万博体育登录首页这包括测试方法生产火星大气中的氧气和识别其他资源。

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这篇文章是由科技时代万博体育登录首页

写的Sieeka汗