芬兰科技公司明智万博体育登录首页的4,自主驾驶的先驱的解决方案,使无人驾驶车辆的协同为期一年的试验在奥斯陆,挪威。

自动车辆测试是与挪威的公共交通管理局拉特合作,当地流动性整体领袖,和汽车巨头丰田欧洲汽车(时差)。这将是一个集成的一部分在挪威首都公共交通服务。

12月14日,参与公司共同推出车辆用于为期一年的试验:装有自动驾驶的丰田Proace van芬兰移动开发的软件的先锋明智的4。领导人说,Proace背后的项目是“正确的模型”来支持拟议的自动运输解决方案,有足够的空间,六名乘客通过轮椅坡道与辅助功能选项包含在货车。

“我们的工程师一直与时间改造工作的密切合作与我们的自主驾驶车辆软件,“共享Harri Santamala,合理的4的CEO,在一次新闻发布会上。“我们非常自豪拥有欧洲最大的丰田汽车改造项目进行的。”

车辆试验将探索选项将自动车辆集成到拉特的公共交通服务,旨在减少私人汽车的使用在挪威的大都市地区。这项新服务将被称为“529行”,为期一年的试验,以彻底地测试软件在各种天气条件和现实生活中的乘客和流动的情况。

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“自主车辆补充现有的公共交通网络通过提供新的铁路运输服务,“Santamala补充道。他提供的支持表示感谢拉特在追求这未来的解决方案。

“我们一起可以提供一个更聪明和更可持续的交通形式的人在他们的日常生活”,明智的4首席执行官说。

无人驾驶在北欧天气

北欧气候条件,比如那些在挪威,特别具有挑战性了无人驾驶在北欧地区的项目实施。在进一步努力推进移动解决方案,完全变成了明智的4的尖端软件自主驾驶的应用程序。

作为世界领导人在无人驾驶的应用程序以及其他北欧国家暴露于恶劣的北欧天气,芬兰科技公司万博体育登录首页明智的4开发了即使在天气条件要求的解决方案。全天候自动驾驶功能成为可能,其内部开发流程和算法优化3 d光探测和测距(激光雷达)传感和数据处理,增强了智能传感器系统。这些输入设备是由一个专门的人工智能模型处理数据的格式很容易管理由软件控制。

“无人驾驶汽车成为主流,他们必须在日常条件下工作,如雨或雪。驾驶在挪威是一个很好的机会让我们测试我们的软件性能。如果在这里工作,它无处不在。”Santamala added.

开发人员正在寻找另一个关键里程碑实现车辆的增长速度,这将需要一个更快的响应的系统。无人驾驶测试之前进行限速的18公里/小时(11.18英里/小时)。挪威试验,速度限制将增加到30公里/小时(18.64英里/小时),两倍原来的速度。明智的4指出,自主车辆可以预见交通提前两到三秒之间。

对于城市环境,移动在30至40公里/小时需要缩短制动时间和距离。允许,无人驾驶车辆将减少超过的数量保持流和可预测性在可控的范围之内。

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看到合理4丰田Proace变成一个自治运输工具如下:

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