受欢迎的电动汽车制造商特斯拉将很快推出“大批量”动力电池，但要到2022年才能生产和发布。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在9月22日电池日的前一天证实了这一消息，电池日将向世界展示该公司的创新和更新。
距离电池日只有几个小时了，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布了一项新决定，暂停生产和发布预期的“大批量”电池。上述电池本应是特斯拉吹嘘货物和速度的新汽车项目的一部分。
受影响的车辆将是2020年的特斯拉跑车、特斯拉赛博卡车和货运巨头特斯拉半挂卡车。这些汽车的性能、电池效率和续航里程都被认为是由新电池补充的。
特斯拉新推出的无桌面“Roadrunner”内部电池具有100万英里/ 4000次充电循环的能力，将成为将汽油车的成本经济性永久转移到电动汽车的最终解决方案。“电池日”可能会成为汽车和工业历史上最具开创性的时刻之一。pic.twitter.com/bxKy47Sur9 -꧁༒EloN JrHaℜ它⃕h༒꧂(@EJrHarith)2020年9月17日
根据Elektrek年，特斯拉将其电池生产计划转向了一个新的方向，决定部分推迟“大批量”动力电池的生产。新电池的“试生产”似乎表明，该公司的努力和重点也发生了转移。
这是因为该公司将利用试产线来了解更多关于电池生产的知识，并利用它来改进其量产工艺。尽管它最近宣布自夸的动力电池容量大，特斯拉决定放弃这一计划。
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特斯拉的改变:2022年的反击
位于加州弗里蒙特的特斯拉工厂(Tesla Factory)正在装备机器和工人，打造特斯拉天才们创新的电池试产线。然而，这并不是埃隆·马斯克向世界承诺的“百万英里”范围的电池。
特斯拉受人爱戴的首席执行官就试产线所做的声明得到了他本人的澄清，现在他表示，大批量生产将在2022年实现。试产电池专门用于提高特斯拉汽车的功率和性能;然而，如果这些电池还没有上市，特斯拉就不会宣布。
这种情况导致埃隆·马斯克收回了他的话，并澄清说，大容量动力电池将在2022年受到关注。马斯克承认，这一决定将影响到汽车的长期生产，包括跑车，Cybertruck,半．特斯拉在制造电池方面的创新和设想的改变是一个挫折，被推迟了，以分配更多关于新电池的知识和研究。
试产线将帮助机器生产“大批量”生产线，很快就会为特斯拉期待已久的电动汽车增色不少。
我们打算增加而不是减少从松下、LG和CATL(可能还有其他合作伙伴)购买电池。然而，即使我们的电池供应商以最快的速度运行，除非我们自己也采取行动，否则我们仍然预计2022年及以后将出现严重短缺。——埃隆·马斯克(@elonmusk)2020年9月21日
试产线带来惊喜创新吗?
许多令人兴奋的事情将在电池日9月22日揭晓️-埃隆·马斯克(@elonmusk)2020年9月11日
从9月22日开始的特斯拉电池日开始，粉丝、发烧友和批评人士都得到了大量兴奋的宣传。尽管遇到了许多阻力，特斯拉仍然对向公众提供创新持乐观态度。
特斯拉将取代量产的试产线仍将带来关于特斯拉即将在电动汽车上使用和安装的新电池的新闻和信息。
特斯拉将继续从合作公司LG和CATL购买电池，其他公司也选择加入。埃隆·马斯克承认，特斯拉将在2022年面临电池短缺的问题，而特斯拉的本土电池生产将有助于解决这一问题。
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作者:以赛亚·阿朗佐
