法拉利正在寻求利用创纪录的一年是迄今为止有两个额外的释放超级跑车模型。

在马拉内罗的事件为客户和粉丝,意大利,周一,豪华跑车制造商公布了最新增加它的舰队:mid-rear安装引擎F8蜘蛛和812 GTS。

这两个新模型已有15阵容的一部分,法拉利首席执行官路易卡米尔承诺从2019年到2022年推出。公司希望F8蜘蛛和812 GTS将有助于电力核心盈利品牌前进和提高股票价格。

法拉利F8蜘蛛

F8蜘蛛是法拉利的继任者的敞篷的跑车,在1970年代末首次引入。它功能意大利汽车制造商的获奖涡轮增压3.9升V8引擎,这是众所周知的,生产720马力。它具有相同的引擎作为它的表亲,F8黄金,在今年早些时候公布。

Design-wise,法拉利描述了F8蜘蛛是“极端”不如488年Pista蜘蛛,但“商务”相比,488年的蜘蛛。

事实上,新跑车的Pista-inspired S-duct阀盖和可伸缩的硬顶488蜘蛛的空气动力学效率超过了10%。F8的重量也比它的前任,重达20公斤(44磅)比488小蜘蛛。

法拉利812 GTS

与此同时,812 GTS是第一个连续生产V12敞篷法拉利已经发布了自365 GTS / 4代托纳蜘蛛半个世纪前。它有一个6.5升V12引擎,这很容易培养800惠普和高达8500 rpm。

法拉利账单新GTS的加速度为“几乎平起平坐”的812超高速双门跑车,在引擎声产生“尤其明显的屋顶是开放的。”

就像F8蜘蛛,812 GTS还有一个可伸缩的硬顶。然而,它的设计特性被认为是更极端的F8相比,当它被设计为一个自由兑换。

的GTS也有几乎相同的技术特征和所看到的超高速。万博体育登录首页然而,它重75公斤(约165磅)相比,其轿车。

更多的法拉利模型

F8蜘蛛和法拉利的812 GTS的一部分新型的汽车定于2019年。这家汽车制造商预计今年年底推出一个模型将其总五新车。

法拉利在今年早些时候已经亮相Stradale法郎。汽车被认为是第一个混合动力汽车广泛生产的公司。