美国航天局的商业船员计划取得了巨大的进步后,今年的成功的“飞行测试SpaceX的船员龙。然而,它也遇到了另一个挫折。

星期三,4月3日,美国航天局证实,波音的cst - 100的目标试飞Starliner国际空间站将搬到以后。

在一次新闻发布会上,美国宇航局表示,车辆几乎是准备发射,但是延误是由于有限的在4月和5月推出的机会。

波音cst - 100 Starliner损毁之后轨道飞行测试延迟

cst - 100 Starliner最初将本月首次“轨道飞行测试,但波音现在针对8月发射。的载人轨道飞行测试一直推到2019年底日期不详。

航空公司将利用延迟测试的准备工作,旨在展示车辆运送宇航员安全低轨道的能力。

“我们依然勤奋,“安全文化”,所述项目经理约翰•穆赫兰波音公司背后的商业计划。“虽然我们今年已经取得了实质性的进展,这种转变给我们时间去继续建设一个安全、质量飞船运送宇航员的能力一次又一次的“测试成功后,在不增加不必要的压力。”

一系列的挫折

的延迟上月末首次报道,只有最新的一系列商业船员计划延迟,已经落后于预定计划。美国国家航空航天局授予波音公司和SpaceX合同运送宇航员从美国土壤在2014年国际空间站,结束美国的依赖俄罗斯的“联盟”号。

美国宇航局原计划在2017年开始运营的航班。

最后一个航班萎缩了美国与俄罗斯的俄罗斯宇航局将在7月份推出。先前的报道显示,美国宇航局计划购买两个席位联盟号:一个用于2019年晚些时候,一个在2020年初。这将确保对国际空间站的宇航员将出席。

cst - 100 Starliner落后于船员龙,已经完成了2015年发射中止试验。SpaceX公司目前准备飞行中止测试,波音也已经完成,计划在7月份进行首次载人飞行测试。