2014年，汽车被召回维修的次数创下了纪录，其中点火开关和安全气囊故障是最主要的问题之一。

与2014年的召回的名单超过6000万件，几乎翻了一番的单在过去的十年里，我们来看看一些一年的最值得注意的电话回访。

Autotrader.com的高级分析师米歇尔•克雷布斯表示，随着美国国家公路交通安全协会(NHTSA)加大了对汽车故障的调查力度，汽车制造商也在加快发布召回通知的步伐，这样他们就不会显得“拖拖拉拉”。

“我们将会看到大量的召回事件，因为汽车变得如此复杂，所有汽车制造商都要共用很多零部件。”说克雷布斯。

通用汽车(点火开关)

仅通用汽车一家公司就创下了汽车召回的单年记录，这意味着该汽车制造商进入了2014年值得注意的召回名单。点火开关很容易滑出运行位置，这可能并已经导致发动机关闭和安全气囊失效。

死亡人数还在上升，因为消费者索赔赔偿通用汽车点火开关故障造成的人身伤害和生命损失。

消费者提出了260起死亡索赔，172起重伤索赔，近2000起中度伤害索赔，仍需住院治疗。到目前为止，其中42人的死亡声称已得到核实。

通用汽车的点火开关召回影响了大约260万辆雪佛兰Cobalt(2006年至2011年);雪佛兰HHR (2006 - 2010);土星离子(2003年至2007年);土星天空(2007年至2010年);庞蒂亚克G5 (2007 - 2010);庞蒂克至日(2006年至2010年)。

本田(高田安全气囊)

在安全气囊问题已经令人担忧的情况下，本田对需要召回的车辆数量进行了几次修正，这可能使问题更加令人担忧。的回忆去年12月扩大到300万，不久后又膨胀到320万，最后稳定在260万。

本田汽车使用的是高田品牌的安全气囊，有几家汽车制造商生产的汽车被发现存在缺陷。受影响的本田汽车包括四缸本田雅阁(2001年至2007年);V6协议(2001年和2002年);本田思域(2001 - 2005);本田cr - v (2002 - 2006);本田元素(2003年至2011年);本田奥德赛(2002 - 2004);本田飞行员(2003 - 2007);本田Ridgelines (2006);讴歌MDXs(2003年至2006年); Acura TLs (2002 and 2003); and Acura CLs (2002).

丰田

日本最大的汽车制造商回忆今年4月，该公司在全球召回了640万辆汽车。美国约有180万辆汽车被召回。

此次召回引起了人们对几个问题的关注，包括前座轨道和高田安全气囊。召回车辆包括雅力士掀背车(2006年至2010年);雅力士轿车(2007年至2010年);Scion XD(2008年至2010年);花冠(2009 - 2010);矩阵(2009 - 2010);高地人(2008年至2010年);塔科马(2009年至2010年);RAV4(2006至2008);庞蒂克Vibe(2009年至2010年)。