宝马说这是在北美召回超过100万辆汽车在两个问题上,这两个涉及火灾风险。它可以扩大召回到其他国家,尽管一个时间表尚未设置。

一个召回影响670000 3系列模型从2006年到2011年。显然,这些汽车的布线的问题,空调系统可能导致过热,提高火灾的风险。

宝马汽车被召回

这些都是下面的汽车被召回习:740000 328,328,328我xDrive, 525, 525, 528, 528, 530, 530, X3 3.0 si, X3 xDrive30i, X5 xDrive30i, Z4 3.0我,Z4 3.0 si和Z4 sDrive30i模型从2007年到2011年。另外,我从2008年到2011年的128包括。这些阀门有一个加热器的风险可能会生锈的,最终在火焰中,尽管这种情况非常少见。

在加拿大召回影响约15000辆,但他们可能会扩大到包括全球汽车销售。

“我们正在研究是否有必要在未来扩大这个(召回)到其他国家,”Michael Rebstock说宝马发言人。

召回决定后,宝马与美国国家公路交通安全管理局举行会议,或国家公路交通安全管理局,对其车辆火灾风险。

宝马汽车突然点燃起火

在过去的五年中,调查发现40多情况下,宝马车主自发停放的汽车起火说,无论他们中的一些人,报道说,关闭了数小时甚至数天。

正如前面提到的,主要有两个问题发生在汽车宝马回忆:一个涉及到曲轴箱强制通风,其他涉及布线和电气连接器系统中控制气流取暖和空调。——安全召回报告PCV和布线——网上。

在加热和空气conditioning-related问题方面,宝马在2008年的一份报告第一次约2006伤害3系列车辆可能引起的加热问题,但确切的根源不是确定。追索权,宝马继续看类似的案件发生之后。

在2011年,宝马改善影响车型的布线。2007年和2014年之间没有伤害浮出水面。

在2015年,至少有三个事件涉及了受伤。然后,在9月,还有一个事件,包括2011年宝马3系列模型。

召回计划在12月18日开始。