本周早些时候，特斯拉解雇了数百名工人，包括工厂工人、工程师和经理，尽管该公司正在Model 3产量增加的关键阶段苦苦挣扎。

解雇是否意味着特斯拉陷入了困境? Model 3的客户是否应该开始期待他们预订的电动轿车的大量延迟?

特斯拉解雇数百名员工，但没有裁员

本月早些时候，有报道称，特斯拉在第三季度只能生产260辆Model 3电动轿车。据称，低数量是由于生产瓶颈造成的，但特斯拉表示有信心能够获得Model 3生产又回到了每周约5000辆的水平。

知道了这一点，特斯拉解雇数百名员工的消息来得正是时候。然而，特斯拉表示，裁员并不是裁员，而是全公司年度评估的结果。

特斯拉的一位发言人表示，由于绩效评估，一些员工获得了奖金和晋升，但也有一些员工被解雇了。然而，该公司将为大多数被解雇的员工聘请替代品，这意味着它不会缩减业务规模。

据第一个报道解雇事件的《水星新闻》报道，他们解雇了工人收到了几乎没有任何警告，受影响的员工总数约为400至700人。特斯拉的一位发言人表示，大多数被解雇的员工都在行政和销售岗位上，这些举措主要是为了提高员工的士气，因为表现出色的员工会得到奖励。然而，匿名消息人士告诉《水星新闻》，解雇事件降低了许多部门的士气。

特斯拉仍身陷困境

特斯拉已经全力投入模型3该公司还采取了融资15亿美元等举措，以支持这款电动轿车的生产。特斯拉发布了第一批Model 3车型但这款电动轿车的制造过程显然没有公司希望的那么顺利。

解雇表现不佳的员工的决定，以及用表现出色的员工取代他们的可能计划，可能是特斯拉计划的一部分改善Model 3产量的增加。然而，要解决45万客户的庞大等候名单，特斯拉还有很长的路要走，所以特斯拉可能要做的不止这些。