沃尔玛一直试图与亚马逊,其最新解决方案在线订单交付的工人争取自己的商店。

交付,以削减成本,沃尔玛希望自己的店员包交付给客户的房屋。沃尔玛的工人将不得不这样做在下班回家的路上,使用自己的车辆。

沃尔玛副交付

该公司称之为“副交付”,这与一些订单已经开始测试这个概念。他们离开后让员工更多的工作听起来不是很好,沃尔玛是推销这个机会而不是一个额外的任务。商店工人可以选择或者是他们请,和那些同意交付包下班回家的路上能得到额外的工资。

“不仅可以减少运输成本,得到包更快和更高效的最终目的地,它创建了一个特殊的三赢的客户,同事和业务,”说沃尔玛。

为什么它是有道理的

该公司解释说,此举仅仅是有意义的。沃尔玛已经技巧运输的订单履行中心零售商店皮卡。新计划将使用这些卡车运输送货上门包到附近的一个零售商店的目的地。助理从那家商店可以提供方案给客户,而过多的从自己的开车回家。

沃尔玛强调员工完全控制,这是他们的决定他们是否想参与。那些决定选择能够设置首选项,如他们想要提供的包数量,包的重量和大小限制,他们几天可以交货,等等。同事可以随时改变这些偏好。

“我们也分配方案基于最小化集体他们需要旅行的通勤距离交付,”该公司进一步解释道。

全美4700家店和超过一百万名员工,沃尔玛所覆盖。门店所在的公司称,90%的美国人口是10英里范围内,所以这副交付测试可能是最好的主意。

试点项目

沃尔玛开始测试这个新的副交付系统起初只有三个商店。其中一个是阿肯色州西北部,而另外两个在新泽西。该公司表示,到目前为止客户和同事的反应是积极的。许多订单第二天到达目的地,使客户高兴,和同事有机会赚取一些额外的现金,而开车的街道已经上班的一部分。沃尔玛还补充说,GPS集成到其专有应用程序还可以帮助员工找到更快的路线。

考虑到它的所有选择,客户包快,和沃尔玛商店工人可以赚一些额外的钱,如果他们选择参与,这听起来像是一个好主意,可能被证明是一个改变游戏规则。