据报道，去年优步曾寻求与特斯拉合作开发自动驾驶汽车，但特斯拉首席执行官埃隆·马斯克拒绝了这一提议。

这件事到目前为止还不为人所知，但现在已经大白于天下了优步首席执行官特拉维斯·卡兰尼克去找马斯克推销这个想法，但马斯克说这“太遥远了”，优步最好还是专注于叫车业务。

野骑

多亏了即将出版的新书，新闻才浮出水面野骑本文作者是《财富》杂志的亚当•拉辛斯基。布隆伯格在这本书下周上市前拿到了一本，然后揭示了优步计划与特斯拉合作。

在书中，卡兰尼克回忆了与马斯克就合作提议进行的讨论，以及讨论是如何进行的。

“我说，‘听着，伙计，我们应该合作。埃隆在接下来的电话里说服我，这太遥远了，这是不现实的，我应该坚持我们最擅长的事情，集中精力，否则我就会搞砸。那时我才知道特斯拉正在与我竞争。’”

优步欲与特斯拉联手对抗苹果

这次谈话发生在苹果向滴滴出行投资10亿美元之后，滴滴出行当时是优步在中国最大的竞争对手之一。卡兰尼克找到马斯克，认为他们可以联手对抗苹果。

那时，特斯拉为自己的汽车配备半自动自动驾驶系统，而优步却在独自工作自动驾驶技术万博体育登录首页．在书中，卡兰尼克强调，马斯克在谈论潜在合作伙伴关系时表现得很腼腆，但后来他发现自动驾驶汽车已经是特斯拉的优先事项。

据报道，在与卡兰尼克交谈几天后，马斯克就制定了特斯拉未来十年的战略和优先事项。该计划包括一个类似于优步(Uber)的叫车服务概念，这将使特斯拉车主能够将他们的车辆出租给其他人以盈利。

彭博社进一步指出，一位接近马斯克的人士证实，特斯拉首席执行官拒绝了卡兰尼克提出的合作邀请，但没有试图说服他放弃与优步合作开发自动驾驶汽车的雄心。

超级的麻烦

优步最近在几个方面都遇到了困难，包括其自动驾驶汽车业务。该公司目前卷入了与前谷歌工程师Waymo的法律纠纷安东尼Levandowski辞职加入优步，并在此过程中窃取了数千份文件。

最近，一名法官拒绝了优步要求私下仲裁而不是开庭的请求，但至少只要莱万多夫斯基不接近它的激光雷达系统，优步就可以继续研究它的技术。万博体育登录首页莱万多夫斯基已经辞去了优步自动驾驶汽车主管的职务Waymo愈演愈烈。

优步仍然面临着一场艰苦的战斗和日益激烈的竞争Waymo刚刚与Lyft合作开发自动驾驶汽车技术。万博体育登录首页如果优步与特斯拉达成合作，情况可能会有所不同，但我们永远不会知道。

有传言称Uber将首次公开募股(ipo)，但在这种背景下，这似乎不太可能很快发生。