有更频繁的碰撞鲸鱼比此前认为的和船只,根据一项新的研究,看了鲸伤害新英格兰海岸的上升。

支付的研究专注于座头鲸在缅因州南部海湾,发现近15%,每年春天来养活这游泳区域,被发现有损伤或疤痕表明至少一个容器罢工。

发表在《海洋哺乳动物科学,研究指出,船打击鲸鱼已经很大程度上被低估的数据抑制比实际的罢工影响的动物。

关于死亡的报道海洋生物学杂志》上可以追溯到2012年指出,108年的报道鲸鱼碰撞发生在1978年和2011年之间阿拉斯加,25导致动物的死亡。

方法的研究

在最新的研究中,研究人员回顾了624个人的伤害鲸鱼拍照了九年从2004年到2013年在马萨诸塞州海岸,缅因州,新罕布什尔州。210733张照片的分类根据由船罢工造成的损害的类型。

根据调查结果,14.7%或92 624个人的座头鲸在研究损伤从至少一个容器罢工,主要有四个或更少的伤害。

多个损伤中发现鲸鱼的身体部位很难评估是否由一个或多个船罢工。研究人员还发现了一个受伤的鲸鱼小腿受伤两个独立的事件。不考虑损伤的频率,研究人员一致认为捕鲸船碰撞危险,需要检查。

的受伤的鲸鱼数量更少的一个原因是,鲸鱼死亡船罢工并没有被添加到列表中受伤。

“船罢工是鲸鱼和划船的重大风险,”主要作者亚历克斯·希尔说从鲸鱼与海豚保护慈善机构为保护海洋哺乳动物在普利茅斯工作,马萨诸塞州。

希尔呼吁长期研究决定推广项目的有效性以及必要的管理政策和行动来评估鲸鱼人口。

鲸鱼与海豚保护鲸鱼说不可能生存如果他们被船只在某些敏感地区。同样,鲸鱼和船碰撞也会导致受伤和死亡的人被从船被敲击时的鲸鱼。有碰撞导致小型船舶的沉没。

船打击鲸鱼数量的影响

曾有研究知道船打击鲸鱼数量的影响。有不同意见的结果。

2014年的一项研究关注北太平洋东部蓝鲸提议改变航道捕鲸船碰撞的几率降低。该研究发表在《公共科学图书馆·综合》。认为减少船罢工走很长的路在维护蓝色的鲸鱼。

然而,另一项研究发表在同年,这一次海洋哺乳动物科学说,减少碰撞不会明显影响蓝鲸的数量。

缓慢的鲸鱼变得容易受到打击

因为鲸鱼研究说船罢工发生缓慢的游泳者他们花更多的时间在表面和高航运领域。

鲸、座头鲸是更加脆弱,因为他们的传入的船只的风险,因为他们正忙着喂或交配。

座头鲸是濒临灭绝的

这项新研究还指出这样一个事实:列出了座头鲸濒临灭绝的在美国濒危物种法案。不过,没有规定的地方减少碰撞风险,抑制血管附近。

同时,大卫威利群岛礁石的国家海洋保护区说,这项研究是有用的框架规定联邦管理者。他说这是“麻烦”看到罢工率上升。

另一方面,新英格兰水族馆的斯科特·克劳斯表达了怀疑,说船罢工可能被夸大,因为研究者的解释上的疤痕驼背鲸的方法可能会导致错误。不过同意他做,研究结果是有效的。

“有很多鲸鱼越来越受到小型船舶,这很可能需要一些管理行为在高密度鲸鱼的地区,”他说。