超级有摇摇欲坠的加州的汽车部门的关系,与分歧导致ride-hailing服务转移其无人驾驶测试项目从旧金山到坦佩亚利桑那。

然而,现在看来,超级想要监管机构,在公司考虑带回它的无人驾驶车辆到旧金山。

超级和加州之间的历史的事实

超级推出了测试无人驾驶车辆在道路上的旧金山去年12月,一个类似项目的成功发射后在匹兹堡。车辆是修改版本的沃尔沃XC90配备超级的无人驾驶技术。万博体育登录首页

然而,加州DMV和超级没有批准的程序要求该公司申请必要的许可证来测试无人驾驶车辆。超级认为它不需要申请许可证的150美元因为每个修改沃尔沃XC90一双技术员,在司机的位置与一个能够控制车辆如果有什么差错。万博体育登录首页

超级固执地无视加州DMV的顺序申请许可证,继续测试它的无人驾驶车辆在旧金山。然而,监管机构有最终决定权,因为它撤销所有超级的无人驾驶车辆的登记测试。作为修改后的沃尔沃xc90没有适当地标记为测试车辆自动驾驶技术,加州拿出他们的注册,迫使Uber停止这个项目。万博体育登录首页

后从旧金山加州Uber DMV被迫退出,然后决定移动测试程序到亚利桑那州,州长Doug Ducey甚至加入加州之间的争吵和超级邀请超级测试无人驾驶汽车在他的状态。

上周,超级重新启动其无人驾驶车辆试验计划在坦佩市与州长Ducey在其第一个乘客。然而,尽管发生了什么,似乎真的超级想测试它的技术在加州。万博体育登录首页

现在超级愿意遵守规则

整个崩溃后,乳房已很明显改变了主意在申请所需的许可证被加州DMV能够测试无人驾驶汽车在旧金山。

超级现在将监管机构设定的规则后,脚步后超过20其他公司被允许测试无人驾驶技术在诸如谷歌、特斯拉、福特、宝马、本田。万博体育登录首页

“我们正在采取措施来完成应用程序申请DMV测试允许,“超级发言人在一封电子邮件中写道。根据加州登记处,超级尚未提交了应用程序,但它是提供协助公司获得许可证。

低成本的许可证申请和明显的缓解,目前尚不清楚为什么过去超级顽固地拒绝这么做。不管什么原因,现在公司准备新舰队无人驾驶汽车的推出到旧金山一旦允许应用程序接受。