超音速客运飞行可能很快就会成为现实，因为有报道称，美国宇航局和洛克希德·马丁公司已经开始测试其名为X-PLane的超音速飞机。

X-Plane基于安静超音速技术(QueSST)。万博体育登录首页包括首次高速隧道测试在内的测试正在美国宇航局位于克利夫兰的格伦研究中心进行。

测试包括什么?

目前，该测试将涉及实际X-Plane的9%比例模型，并将在一个8 × 6英尺的风洞中进行测试。这个位于格伦研究中心的风洞非常适合用于测试原型．

为了确定所涉及的空气动力学，研究人员将在0.3马赫至1.6马赫的风速下测试模型，大约是150英里/小时至950英里/小时。

“我们将测量模型在不同攻角下的升力、阻力和侧力，以验证它的表现是否符合预期。”所述Ray Castner是测试QueSST X-Plane原型机推进系统的工程师之一。

降低噪声的方法

任何运动速度超过声速的物体通常都会产生很大的噪音。超音速飞机也是如此。因此，噪音水平通常会阻止美国宇航局和其他研究人员建造商用超音速飞行，这将产生非常高的分贝的声音。

然而，由于最近的发现，美国国家航空航天局这表明它有可能制造出声音低到不可能听到的X-Plane。

如果最近的研究是可信的，那么只要对飞机进行改造，使人耳无法分辨超音速物体发出的冲击波，就可以消除声音。

洛克希德·马丁公司

该项目涉及飞行演示机的初步设计，于2016年2月由NASA授予洛克希德·马丁公司。风洞测试预计将持续到今年年中。最终产品的完整设计和功能预计也将很快公布，因为NASA可能会与洛克希德签订另一份合同。

新航空视野

这个创新项目属于NASA的新航空视野(NAH)计划，该计划旨在通过最先进的设计来减少排放、噪音和燃料使用。

X-Plane的开发过程可能需要一些时间，以便研究人员和工程师可以完善模型，并确保它提供尽可能最好的产品。它的飞行活动预计将在2020年的某个时候进行。

查看NASA详细介绍X-Plane开发过程的视频。