除了实际价格外，消费者在购买新车时预计还要承担一些额外的费用。这包括每月必须支付的保险费和维修费。

和大多数车主一样，埃隆·马斯克(Elon Musk)对此提出了异议，并迅速提出了一项一劳永逸地取消保险和维修费的计划。

一次性，减少汽车保险

该提议是在去年2月22日与投资者的会议上公布的，涉及支付一次性保险和维护费，这些费用将覆盖特斯拉电动汽车的整个生命周期。

在这种商业模式下，特斯拉将首先支付保险，而保险费用将与汽车的购买价格合并在一起。

这并不是说特斯拉将把汽车一生中所有的每月保险和维护费用都加在一起，让客户提前支付。原因是特斯拉将谈判降低成本，与电动汽车的发展相匹配自动驾驶仪驾驶辅助技术。万博体育登录首页

减少意外风险

这个想法是，随着自动驾驶仪的发展和变得更加复杂，风险事故的几率降低了。

马斯克说:“如果我们发现保险公司没有根据汽车的风险提供相应的保险，那么如果需要的话，我们会将其外包。告诉投资者。“但我认为我们会发现，保险公司确实会根据特斯拉的风险调整保险成本。”

请注意，马斯克表示，如果特斯拉发现保险公司不会根据特斯拉对风险的估计来定价，它甚至可能会涉足保险业务。

自定义特斯拉电动汽车保险成本

然而，如果成功的话，我们在这里谈论的成本降低可能是显著的，因为驾驶特斯拉电动汽车的风险确实大大低于传统汽车。基于NHTSA报告例如，在美国，每9000万英里就会发生一起死亡事故。相比之下，特斯拉汽车已经行驶了2亿英里，到目前为止只有一例死亡报告。

马斯克的提议是没有任何支持的。这种商业模式已经在香港和澳大利亚实施，似乎正在发挥作用。到目前为止，马斯克做到了没有证实目前还没有任何数字，也没有在美国推出的时间表。但如果该计划得到实施，买家应该会比现有价格多支付一些特斯拉电动汽车的价格，比如即将推出的特斯拉电动汽车模型3售价3.5万美元。