Waymo(谷歌旗下的自动驾驶汽车公司)在去年的车辆测试中显示出了显著的进步。这是基于加州机动车辆管理局周三发布的一份报告。

报告显示，2016年，Waymo每行驶1000英里就有0.2次脱离。2015年，该公司每1000英里有0.8次脱离作业。

在汽车领域，“脱离”是指自动驾驶软件被关闭，驾驶员必须接管自动驾驶汽车的次数。另一个值得注意的数字是，Waymo汽车在该州的行驶里程增加了50%，共计635,868英里。这意味着Waymo的自动驾驶汽车的脱离率更低，尽管它们行驶了更多的里程。

脱离工作的数字意味着什么?

应该指出的是，大多数脱离接触不是由于意外事故。这些是驱动程序需要关闭无人驾驶软件来进行某种修复。脱离次数的减少表明驾驶员中断系统的次数减少，这意味着自动驾驶汽车技术的进步。万博体育登录首页

当出现系统故障、交通状况、恶劣天气或任何其他可能需要人工干预的道路状况时，可能会发生脱离接触。

Waymo在繁忙的城市街道等复杂环境中测试其自动驾驶汽车，以复制现实生活中的情况，这是一个典型的司机在路上可能遇到的情况。

Waymo满意加州车管所的报告

在一个中型博客文章Waymo自动驾驶技术主管德米特里·多尔戈夫(Dmitri Dolgov)表示，该公万博体育登录首页司的汽车在公共道路上的自动驾驶里程已经超过250万英里。多尔戈夫进一步补充说，脱离是“测试过程中很自然的一部分，当司机在自动驾驶模式下手动控制车辆时，就会发生脱离。”多尔戈夫还表示，脱离接触可以让他们的工程师“扩展硬件能力，并确定需要改进的领域”。

加州要求在公共道路上测试汽车的自动驾驶汽车公司参与该州的自动驾驶汽车测试计划。这些公司还被要求提供他们的数据脱离接触的事例以及在自动驾驶模式下行驶的里程。自2015年以来，Waymo一直在向加州车管所提交报告。

2016年，除Waymo外，还有10家公司提交了离职报告。这其中包括特斯拉，该公司也对其汽车进行了有限的脱离测试。