的全电动汽车,据报道将会公布CES 2017克莱斯勒,菲亚特似乎与潮流背道而驰的。这是真的,至少,在特斯拉似乎trailblazed的类别。

门户网站:为千禧一代设计的

而不是运动型和更豪华的取向,克莱斯勒选择设计门户,其未来的电动汽车,家庭部门。

更有趣的是,汽车制造商进一步细化目标家庭作为千禧一代才刚刚开始自己的家庭。

克莱斯勒目前的话题是汽车设计的“千禧一代千禧一代。”

全电动家庭小型货车

而汽车制造商并不完全调用门户一辆小型货车,电动汽车由于其形成因素。然而,相似的结局了,因为远离无聊的车辆运输我们期望从一个家庭汽车。

你可以想象它集中在一起2018年野牛,插电式混合动力车家族SUV兰博基尼,正在开发的功能预计将实现在不牺牲美学。

未来看

当聚光灯照在它在国际消费电子展上,门户将肯定命令的注意。它有一个非常超前的外观和独特的期货,如门,打开电梯。

家庭取向已经解决人在克莱斯勒所说的“第三空间”。This is a concept coined by sociologists to describe that comfortable place that people spend their time in aside from the home and the workplace.

让车辆舒适和熟悉目标市场,克莱斯勒已经彻底窒息内部不仅与设施提供舒适而且乘客已经长大了的尖端技术。万博体育登录首页

“菲亚特克莱斯勒的门户是我们的第一个迹象车辆内部空间的潜在方法可能对自主汽车,”斯蒂芬妮·Brinley, IHS Automotive分析师在《连线》杂志的一份报告中。“它提供了聪明的和深思熟虑的解决方案,在技术和设计方面,将物联网技术集成到车辆以一种有意义的方式。”万博体育登录首页

其他功能

只要看闪亮的超级光滑的仪表板,这可能会配备克莱斯勒的专有的Uconnect系统,我们只能问自己,什么样的千禧无法欣赏所有的钟声和口哨声,无缝地使用智能手机和智能齿轮。除了车载信息娱乐系统,有专用的停靠点充电和连接移动设备。

葬礼也兜售这一事实没有动物被伤害的生产门户,另一个价值主张,它相信将吸引市场。门户还可以储存资料所以能够为乘客提供个性化和上下文的经历。例如,通过面部识别,它可以建立一个氛围内,调整的首选照明,这样的音乐,甚至安全特性。

在这一点上,门户仍然是一个概念车。这意味着,目前仍没有明确的发布时间表或甚至是否会重见天日。

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