已经过去7个月马来西亚航空公司370航班消失得无影无踪。当局和航空专家仍不确定,注定飞行MH370究竟发生了什么,从来没有缺少舆论和阴谋论。

在他的采访德国杂志明镜阿联酋航空公司主管Tim Clark透露他的理论在飞机发生了什么事。克拉克,他的公司经营着大约130架波音777飞机类似于失去了马来西亚航空公司的飞机,说他相信失去的飞机可能不是在印度洋。

克拉克的声明似乎是矛盾的结论澳大利亚运输安全管理局(澳大利亚),本周发布的报告中,失踪的飞机飞越印度洋上的自动驾驶仪,直到它从天空下降到水当它耗尽燃料,随之带来了超过200名乘客。

克拉克认为,控制MH370被接管。64岁的说在任何水事件,但总会出现但没有证据迄今为止发现确认飞机确实最终在印度洋。

“我们的经验告诉我们,在水事件,飞机下降了,总有一些东西,”克拉克说。“我们还没有看到一件事绝对,这意味着这架飞机就是他们说,除了这种所谓的电子卫星“握手”,这是我的问题。”

克拉克还指出,除了爱蜜莉亚埃尔哈特在1939年的情况下,民用航空历史上所有其他水上的事件可追踪至少5%。MH370,消失于3月8日在中国,简单地消失了,这引起了怀疑。

10月7日,航空专家来自世界各地的讨论了几种解决方案在改善跟踪失踪飞机的可行性。克拉克说,波音777是世界上最先进的飞机,不需要额外的监控系统。

尽管如此,他建议飞机制造商想出一种方法,所以飞机通信寻址和报告系统(ASCAR)以及应答器不能被禁用。

“我仍在努力想出一个理由飞行员应该能够把应答器进入待机或关掉它。MH370,在我看来,控制,可能直到最后,”克拉克说。