在国家公路交通安全管理局召回问题,导致问题的深入调查。

这一次福特Explorer多功能车由国家公路交通安全管理局正在审查中。政府正在考虑一个可能的问题可能导致尾气排放的排气系统在机舱内。

福特探险者正在调查2011年至2015年间生产的后,监管机构有不少于154投诉排乘客舱的气味就被填满了。

有些投诉说一氧化碳暴露可能是罪魁祸首,一氧化碳和风险是致命的。看着投诉的内容,看来气味主要发生在汽车在全速状态。其他可能的场景包括空调被打开和暖通空调系统被设置为循环模式。

汽车制造商已经发布了两个技术安全公告(tsb)关于这个问万博体育登录首页题。在第一个,福特表明司机密封和外套后方底盘和车身接缝和更换排气扇的。安装新的排水阀也是汽车制造商的建议的一部分。

第二个TSB表明,软件更新也应该加载到汽车来处理这个问题。通过发行TSB警报、汽车信息服务部门对具体问题和提供解决这一问题的另一种选择。记住一些tsb与调查无关或回忆说,他们可以确定具体的和良性的问题。

根据国家公路交通安全管理局,有些司机没有看到不同tsb发放后的驾驶体验。

福特伸出CNET,并重申了其决心与监管机构合作,解决客户遇到的技术问题。万博体育登录首页

“我们将配合国家公路交通安全管理局在这个调查,我们总是做,”福特说。

NHTSA调查结束后,联邦官员将决定是否召回行动是强制性的。

它不是第一次Explorer模型在国家公路交通安全管理局的放大镜。2014年6月,一个类似的问题被发现在汽车制造商的suv。两年前,福特宣布召回的探险家2013模型报告后降落在吝啬汽油气味在车,后来决心与燃料泄漏。

提出这个问题的汽车有一个不完美的密封缝在油箱的一边。