本田2017年的Ridgeline皮卡的设计灵感来自最初的版本，但在造型和技术方面做得更好。万博体育登录首页

本田对这款最新车型的定价也略高于竞争对手，因为它相信，与市场上大多数其他皮卡相比，这款新车型的功能要好得多。

新款Ridgeline皮卡比上一代车型略大。它的轴距和总长度现在增加了3英寸。就连皮卡箱也加长了4英寸。然而，它的座位容量被保留下来，仍然被认为是同级中最好的之一。

Ridgeline还拥有一个多功能后座，为那些需要更多货物空间的选择。

“将后排座椅折叠起来，以适应电视机或自行车等笨重的物品。即使折叠起来，座位下面也有足够的空间来存放大件货物。”说本田。

一个独特的功能是卡车床音响系统，它把床变成了一个扬声器。每张床的侧壁包含两个防风雨音频激励器(换能器)，而床的后壁内部也有一对。总而言之，该系统由六个激励器组成，然后将振动传递到床壁，立即将床壁变成共振扬声器。

Ridgeline由3.5升V6发动机提供动力，具有280马力和262磅英尺的扭矩。两轮驱动车型的城市行驶里程为每加仑19英里，高速公路行驶里程为每加仑26英里，联合驾驶为每加仑22英里。同样，四轮驱动配置在城市中为18英里/加仑，而高速公路和联合驾驶分别为25英里/加仑和21英里/加仑。

在设计方面，Ridgeline采用了一体结构，而不是车身上的框架选项，这使得皮卡可以节省重量，并产生更少的嘎嘎声和吱吱声。此外，它的建成与独立的后悬挂，使其散发出汽车般的骑吸引力。

新款Ridgeline车型的起价为29,475美元，目的地附加费用为990美元。虽然它的基础版比前一款便宜100美元，但它的价格高于丰田塔科马(25,030美元)和雪佛兰科罗拉多(25,725美元)。

公司发言人塞奇·玛丽(Sage Marie)解释说，新款Ridgeline车型的定价是因为与其他皮卡相比，它具有更好的乘坐性、安静性、操控性和安全结构。这家汽车制造商预计，最新的Ridgeline版本将在加州等市场获得两位数的买家比例。