氢动力汽车是更有效的比电动汽车替代吗?

丰田这么认为。和汽车制造商继续刺激其他汽车制造商遵循其蓝图“氢的社会。”

释放超过5600项专利后,燃料电池技术,去年丰田继续土豆泥dash恳求其他汽车制造商开放氢。万博体育登录首页

“丰田坚信一个氢的社会所带来的好处是巨大的,一个健康的全球环境,”丰田董事长内山田武评论中说,据《今日美国》。“这就是为什么我们是汽车制造商联合在一起,发挥主导作用的能源公司,政府机构和其他帮助建立所需的加油基础设施。”

他补充道:“我们希望鼓励其他人参与社会创造氢。通过我们共同的脑力,这些可能性可以成为现实。”

据《今日美国》报道,今年到目前为止,丰田已售出100 Mirai汽车,这是它第一次主流的氢动力汽车。

但就像特斯拉和通用汽车(General Motors)——两大公司推进电动汽车——正在经历,丰田认为没有足够数量的充气站是防止燃料电池技术在美国蓬勃发展。万博体育登录首页和这个问题需要解决,工作与国家监管机构进一步采用。

“最大的问题是没有足够的氢气站,“内山田武补充道。“如果我们想让燃料电池汽车成为流行,我们必须从头开始构建基础设施。这不是件容易的事。”

嘿,但是如果有一个通用装备帮助改变这一看似丰田。介绍了普锐斯在美国早在1999年,该公司不得不打门来证明它的价值作为一个环保的汽车。当然,[现在]44/40/42英里每加仑城市/高速公路/组合,分别有帮助。

到目前为止,丰田已售出八百万辆普锐斯在美国北部。

丰田展示了其流量控制阀+氢动力概念车去年秋天惊呼和汽车社会的啊,所以似乎有真正的兴趣。如果汽车制造商丰田在其提供使用其专利和开发自己的公共汽车,我们可以看到一个真正的运动,甚至倾向于这种技术。万博体育登录首页

上个月,报告出现关于本田在燃料电池技术与通用汽车合作……万博体育登录首页所以也许hydrogen-society运动已经开始。