所以，这可能不是Park and Rec未来的亚马逊无人机，但你可以称这是朝着那个方向迈出的一步:一个名为航空运输服务组(ATSG)已同意向亚马逊(Amazon)租赁20架波音767飞机，希望亚马逊开始自己运输货物，以提高运输效率，并完全省去中间商。

亚马逊取消其他货物运输服务的举动，解决了使用联邦快递、美国邮政和联合包裹等第三方服务的资金问题，除了数十亿美元的运输支出(据报道，仅2014年就有87亿美元)之外，亚马逊还在运输方面投入了大量资金万博体育登录首页Tech Crunch指出，也可以消除发货延迟．

这个项目已经进行了一段时间:主板2015年11月报道ATSG将几架飞机出租给了一家不知名的公司——也就是说，ATSG和亚马逊合作开展了一个“试点项目”，从位于俄亥俄州威尔明顿的ATSG总部到阿伦敦、坦帕、奥克兰和加拿大附近的机场。

当Motherboard联系亚马逊，询问其是否可能参与时，亚马逊的一名代表给出了一个只能被形容为肯定而非肯定的答案:“我们长期以来通过各种优秀的合作伙伴利用空运能力来运输包裹，我们希望这种情况能继续下去。”

亚马逊还在去年提交给美国证券交易委员会(Securities and Exchange Commission)的一份10-K表格中表明了建立自给自足货运车队的意图。

亚马逊表示:“我们寻求通过实现更高的销量、优化履行中心的布局、与供应商谈判更好的条款，以及实现更高的运营效率，来降低运输成本。”“我们相信，向客户提供低价是我们未来成功的基础，而我们提供低价的一种方式就是通过运输优惠。”

根据惯例，今年的SEC文件还将看到有关ATSG当前租约的进一步细节。

这并不是该公司正在筹备的第一个自给自足的运输项目。虽然开玩笑很有趣，但亚马逊实际上正在建造送货无人机车队，并租用了一支送货卡车车队。

图片:Torley |Flickr