特斯拉汽车公司(Tesla Motors)与松下(Panasonic)签署了一项协议，松下将帮助这家电动汽车公司建造一个1000万平方英尺的超级工厂，生产低成本的汽车级电池，特斯拉希望这将为汽车行业的电动革命铺平道路。

“千兆工厂”的名字来源于“千兆瓦”电气计量单位，计划到2020年每年生产50万个锂离子电池组，每年将提供高达500千兆瓦的电力。它还将是用于储存太阳能电池板产生的电力的电池的生产基地。

“超级工厂代表了实现大规模电池生产方式的根本性改变。”说特斯拉首席技术官兼联合创万博体育登录首页始人JB·斯特劳贝尔在一份声明中表示。“超级工厂不仅为Model 3提供了所需的产能，还为在广泛的应用中大幅降低能源存储成本开辟了道路。”

该协议要求松下投资用于制造电池的机器和设备。拥有并管理该工厂的特斯拉将使用这些电池组装电池组，为其汽车提供动力。这座巨大的工厂的一半面积将用于松下的活动，而特斯拉的电池组业务和其他供应商将分享另一半。

特斯拉的目标是批量生产低成本电池组，这将有助于特斯拉推动大众市场接受电动汽车。尽管电动汽车以节能和环保著称，但由于其大容量电池的价格高于传统的汽油动力汽车，它们基本上仍然是一个利基市场。例如，特斯拉在2014年上半年仅售出9100辆汽车，今年6月仅售出1500辆，尽管其销量较去年同期有显著增长。尽管如此，按照目前的发展速度，特斯拉要在今年年底前实现销售3.5万辆汽车的目标仍面临挑战。

特斯拉尚未宣布其项目的地点，尽管据说它正在与包括亚利桑那州、加利福尼亚州、内华达州、新墨西哥州和德克萨斯州在内的多个州进行谈判，希望将该公司吸引到他们的边境。该公司计划最初投资20亿美元建设超级工厂，不过劳动力和设备的总投资可能飙升至50亿美元。到2020年底，特斯拉预计将为该工厂雇佣多达6500名员工。

特斯拉将于周四发布第二季度收益报告。消息公布几小时后，该公司表示，其亏损从去年同期的3050万美元增长到6200万美元，增长了一半以上。然而，调整后的收益超过了分析师的预期，达到每股11美分。