火星探测任务不是出错的时候。

为了避免犯错，我们欧洲航天局最近测试了其ExoMars探测器的一半大小在法国国家空间研究中心(CNES)，他们称之为“火星场”的人造景观复制了火星表面。

欧空局的研究人员在1000公里(621英里)外的荷兰进行了测试，通过一个模拟着陆器远程控制火月车，以模拟它在实际任务中可能遇到的任何问题，而实际任务距离2018年只有两年多的时间。

欧洲航天局预测，ExoMars 2018月球车脱离着陆器“将”这将是火星着陆后第二大压力时刻。”

在每个测试场景中，欧洲航天局的研究人员都不知道火星车在火星场的哪个位置，因为他们只能使用火星车和着陆器上的摄像头和传感器提供的信息来解决任何问题。正如延时视频显示的那样，由于通往行星表面的两组斜坡，研究团队必须决定哪一条路线更安全。

在进行的五次出口测试中，火星车每次都离着陆器只有两分钟多一点的时间，四次测试成功，一次失败。据欧洲航天局称，其中一次故障是ExoMars月球车的一半尺寸以太陡的角度倾斜而倾覆。在实际任务中出现这样的错误将会在那里结束长途跋涉。

有趣的是，欧洲航天局现在发布了这段漫游车的延时剪辑，它就像美国宇航局将于周四下午发表声明关于自己火星探测的发现。