大众汽车集团否认了美国环境保护署的一份新报告，该报告将其最赚钱的两个品牌保时捷和奥迪拖入了巨大的排放作弊丑闻，这家德国汽车制造商于9月份承认了这一丑闻。
最新报告称，美国至少有1万辆3升柴油发动机的汽车也安装了可以在排放测试中作弊的软件。然而，如果在其他市场销售的相同型号中发现相同的软件，这个数字可能还会更高。受影响的新车型包括2014款大众途锐(Touareg)、2015款保时捷卡宴(Cayenne)，以及2016款奥迪A6 Quattro、奥迪A7 Quattro、奥迪A8和奥迪Q5。
美国环保署执法与合规保证办公室(Office of Enforcement and Compliance Assurance)助理署长辛西娅•贾尔斯(Cynthia Giles)表示，卷入丑闻网络的豪华车都安装了一种软件，当检测到车辆即将接受测试时，该软件会自动开启“温度调节模式”。在这种模式下，较高的温度会加热催化转化器，使车辆能够通过美国严格的排放测试。然而，测试后一秒钟，它们就会立即回到“正常模式”，贾尔斯说。
“我们有这些额外违规行为的明确证据，我们认为提醒大众并告知公众是很重要的，”贾尔斯说说．
大众汽车因违反《清洁空气法》(Clean Air Act)，可能再面临3.75亿美元的罚款。此前，大众已因承认操纵1,100万辆汽车的排放测试结果而面临180亿美元的罚款，其中包括捷达(Jetta)、帕萨特(Passat)、高尔夫(Golf)和甲壳虫(Beetle)等多款车型。
然而，大众发言人马里奥·格雷罗表示，新款汽车没有安装作弊装置，但没有完全否认这一发现。
“大众汽车公司希望强调，在3升V6柴油动力装置中没有安装任何软件以禁止的方式改变排放特性，”他说说．
在美国发现了近50万辆被发现存在排放测试作弊的大众汽车，但大多数受影响的汽车是在大众汽车最大的市场欧洲和亚洲发现的。保时捷前首席执行官马提亚斯·梅勒(Matthias m
