谷歌表示,它使其自动汽车更加智能的鞭子,因为它已经为他们配备了传感器和软件这很快就会使周围的车开车更小心的孩子。

周六,在山景科技巨头万博体育登录首页邀请出去玩体育的万圣节服装的孩子们在默默地停在原型的自动汽车了解青少年的行为和动作,以使其迷你汽车安全得多。

“这给了我们的传感器和软件额外实践认识到儿童在所有他们独特的形状和大小,甚至当他们在奇怪的服装,”谷歌解释了在其Google +。

谷歌指出孩子可能表现得不规律的和不可预知的,当他们突然跳进检索流浪之路球或人行道。此外,该公司注意到,孩子往往很难看到后面停放的车辆或任何其他对象。

但随着谷歌的额外的警惕,其无人驾驶汽车将很快开车更小心周围的孩子。

谷歌拥有,即使汽车不能欣赏这些孩子的努力放在酱作为他们喜爱的电影角色,这些自动汽车仍然都配备了充分关注的能力。

去年12月,谷歌打开第一个完成构建的自主车,摇晃的身体类似于一个迷你大众Bug和体育功能头灯。

在6月,该公司开始测试的原型,达到加州公路25英里每小时的速度。

在9月晚些时候,谷歌向汽车爱好者谁道歉希望抓住它的一个汽车。公司告诉期待球迷并不打算成为一个汽车制造商。

谷歌一直声称其车辆很多比人类更安全、更可预测的司机。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)揭示了94%的交通事故都是由于人为错误。

“如果有支持做出正确的投资,我们可以打开门一个革命性的时代在我们的道路。你们中的许多人正在帮助促进革命。一套相关的创新——vehicle-to-vehicle和vehicle-to-infrastructure通讯和自动化,依靠先进的传感器和复杂的计算机系统——打开新的机会拯救生命,”马克Rosekind NHTSA管理员说。

”了近一个世纪,车辆安全是防止车辆使用者不可避免的崩溃,他们将忍受。今天,我们正在走向一个完全不同的目标——防止这些事故发生。从一开始,司机不得不接受死亡或受伤的风险是流动性的成本。现在,我们准备大量减少这种风险,”他补充道。

然而,研究人员最近密歇根大学交通研究所发现,自主汽车五倍可能进入事故由人驾驶的车辆。然而,他们指出,事故不自主汽车的错。迈克尔·西瓦克和布兰顿•舒奥托透露,已经有1.9 9.1事故记录的自动驾驶汽车,记录所有的车辆。