的汽车制造商日产加入排测试AI在城市道路驾驶驾驶能力,以及高速公路。

该公司宣布其承诺两个方面的可持续交通环境:零死亡和零排放。虽然几乎零死亡的目标是确保每个人都幸存车祸,不管其严重性,零排放的目的是消除所有日产汽车的二氧化碳排放量非常认真。

为了迎合生活的司机,乘客和行人、零死亡程序将得到帮助从先进的系统被称为车辆智能。六世成为全面运作,日产汽车智能驾驶将被安装在所有车辆,在许多阶段。

“我们在日产设置清晰的目标和准备实施驾驶开车,“高雄Asami,日产、高级副总裁说。

第一个阶段是驾驶开车1.0,汽车制造商称将在交通,直到2016年底。

驾驶开车1.0的第一个目标是允许自主驾驶在拥挤的公路交通。日产表示,升级的工作,它将使汽车配备驾驶开车1.0从胡同间,在高速公路上自动切换。高速公路在所有智能车辆导航系统应该实现到2018年。司机坚持城市街道,日产热衷于提供技术,可以自动处理路口,到2020年。万博体育登录首页

日产汽车智能驾驶车辆将安装在一个原型和测试安排在高速公路以及城市地区。原型是尼桑LEAF电动汽车的发展,和高端技术特性如激光扫描仪、摄像机、先进的人机界面,超高速计算机芯片和毫米波雷达。万博体育登录首页

驾驶开车是顺利实施从日产多亏两个新技术。万博体育登录首页首先是配置使用激光扫描仪精确估计汽车和周围环境之间的距离。这允许快速安全地在狭小空间操作发生。

第二个技术是一个相机系万博体育登录首页统,涵盖了车辆周围360度角。系统立即评估十字路口和夏普蜿蜒的道路,以最安全、最有效的路由到目的地。

车载电脑需要很多担忧的司机的手,但他仍有目的地输入GPS。程序将开始在日本,但海外市场将把它尽快。

“日产渴望安全,无故障汽车的未来,我们计划在主要行业实施驾驶开车,“Asami补充道。